全媒記者 任佳麗
近日，在中國外運(yùn)旗下佛山三水港碼頭，一批大灣區(qū)制造制冷出口設(shè)備辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，以“一港通”的模式駁運(yùn)至南沙，隨后將裝上國際集裝箱船發(fā)往海外。同船搭載的還有以“組合港”模式駁運(yùn)至蛇口出口的另一批集裝箱。此模式支持了粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，暢通了物流通道。
據(jù)了解，2021年8月16日啟動的“佛山九江-深圳蛇口”組合港是中國外運(yùn)落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)商貿(mào)與物流一體化發(fā)展，聯(lián)合深圳西部港口和大灣區(qū)五大海關(guān)打造的首個“組合港”。“組合港”模式的優(yōu)勢在于：實(shí)現(xiàn)關(guān)區(qū)貨物數(shù)據(jù)共享，貨物在起運(yùn)港采用“一次申報、一次查驗(yàn)”的方式，減少了貨物到中轉(zhuǎn)港后的“二次報關(guān)”手續(xù)，壓縮通關(guān)時間和貿(mào)易成本，中轉(zhuǎn)港可以更加靈活合理地安排國際班輪與駁船之間的銜接作業(yè)，讓貨物實(shí)現(xiàn)高效調(diào)撥。
目前，中國外運(yùn)已在所屬外運(yùn)華南旗下9個碼頭啟動“組合港”項(xiàng)目、5個碼頭啟動“一港通”項(xiàng)目，其中佛山三水港、佛山倉碼公司、黃埔倉碼公司、東江倉碼公司、東莞石龍碼頭等5個碼頭已實(shí)現(xiàn)雙模式同時運(yùn)行。截至今年2月底，已有3497航次、超過20萬標(biāo)箱進(jìn)出口貨物通過中國外運(yùn)“組合港”“一港通”模式運(yùn)輸。
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