“港口網(wǎng)m.3qlive.com”運營(yíng)商上海舶云受邀出席廈門(mén)遠海十周年慶典及全自動(dòng)化碼頭交機儀式，對中遠海運港口有限公司營(yíng)銷(xiāo)部總經(jīng)理諸漢良進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。
問(wèn)：諸總您好，廈門(mén)遠海作為國內第一個(gè)自動(dòng)化碼頭具有非同尋常的意義。請你分享一下中遠海港口投資建設的規劃與展望。
答：廈門(mén)遠海是我們第一個(gè)自動(dòng)化碼頭，從08年開(kāi)始建造，12年開(kāi)始正式運營(yíng)，今年遠海碼頭吞吐量突破了200萬(wàn)箱，成長(cháng)非常迅速。整體來(lái)說(shuō)，無(wú)論是操作效率還是科技水平，都給行業(yè)帶來(lái)了相當正面的影響。在十幾年前，中遠海運港口最主要在投資國內碼頭，這幾年配合國家一帶一路的政策，我們逐漸走向國際，目前希臘比雷埃夫斯的碼頭建設非常成功，今年吞吐量可能會(huì )達到500萬(wàn) TEU 左右。按照這樣發(fā)展，明年可能會(huì )成為地中海的第一大港。近期，我們在阿聯(lián)酋建設阿布扎比碼頭，生產(chǎn)能力約200萬(wàn) TEU，目前中東的第一大港是迪拜的杰貝拉里港，吞吐量約在1400萬(wàn) TEU 左右。目前阿布扎比碼頭一期是阿布扎比港務(wù)局和地中海航運（MSC）進(jìn)行的合資，目前生產(chǎn)能力約為250萬(wàn) TEU 左右，將來(lái)還會(huì )進(jìn)一步擴建，共同建造一個(gè)在中東可以跟杰貝拉里相媲美的中轉港。除了希臘比雷埃夫斯碼頭以外，我們還在西班牙的Noatum Port Holdings、比利時(shí)的澤布呂赫碼頭也有投資。以前我們的布局主要側重于中東、歐洲，目前可能不僅僅是往歐洲方向，也會(huì )往拉美方向去進(jìn)行碼頭的投資。
