近日，交通運輸部印發(fā)《基于區塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨平臺建設指南》（簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》），提出了平臺建設要求，明確了提貨單、海運單、設備交接單等集裝箱單證上鏈的數據格式、交互要求等，推動(dòng)港航企業(yè)加強協(xié)調聯(lián)動(dòng)，加快平臺應用和數據共享，推進(jìn)基于區塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨，促進(jìn)航運數字化轉型，改善口岸營(yíng)商環(huán)境。
為深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于加快推動(dòng)區塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的重要指示精神，加快推進(jìn)區塊鏈在交通運輸領(lǐng)域應用，交通運輸部將基于區塊鏈的全球航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )研究作為部重點(diǎn)目標任務(wù)，積極推進(jìn)試驗性應用。
電商貨物進(jìn)港將提速。交通運輸部明確，年內主要進(jìn)口電商貨物港航單證平均辦理時(shí)間由2天縮短至4小時(shí)以?xún)取＿M(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”已被列為交通運輸部2021年交通運輸更貼近民生實(shí)事之一。
目前，上海、寧波舟山等8個(gè)港口已實(shí)現了基于區塊鏈的進(jìn)口集裝箱港口電子放貨，主要進(jìn)口電商貨物港航單證平均辦理時(shí)間由2天壓縮至4小時(shí)以?xún)取?/p>
為有效解決我國進(jìn)口集裝箱貨物在港口放貨依賴(lài)于紙面單證、涉及多個(gè)主體和環(huán)節、辦理流程復雜等問(wèn)題，交通運輸部編制印發(fā)《指南》，指導水運行業(yè)不斷深化平臺應用和數據共享，深化基于區塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨平臺應用，將對建設人民滿(mǎn)意交通、促進(jìn)港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和積極應對全球新冠肺炎疫情、持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境具有重要意義。
日前，交通運輸部已向沿海沿江省區市交通運輸部門(mén)和相關(guān)物流企業(yè)發(fā)出了關(guān)于做好進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”有關(guān)工作的通知。根據時(shí)間表，2021年9月底前，壓縮港航單證平均辦理時(shí)間至4小時(shí)以?xún)龋?2月底前持續優(yōu)化提升。
交通運輸部表示，實(shí)施基于區塊鏈技術(shù)的進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”，是建設人民滿(mǎn)意交通、促進(jìn)港航高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，也是積極應對全球新冠肺炎疫情、持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的有效舉措。
圖片來(lái)源：上港家園
