<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > LNG航運價格至2019年維持上升態(tài)勢

      LNG航運價格至2019年維持上升態(tài)勢

      來源: 中國石化新聞網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-10-05 6:00:00 分享至:

      9月份液化天然氣(LNG)運輸價格飆升,明年可能會保持高位,這得益于新工廠產(chǎn)量的上升,以及人們擔心液化天然氣船只的需求將超過供應(yīng)。

      經(jīng)紀人和交易員表示,從大西洋流域向亞洲運送液化天然氣的船只價格已從8月底的每日75000美元躍升至本周的每天90000美元至95000美元。

      2015年到2017年,天然氣運輸價格一直徘徊在每天30000美元到40000美元之間,由于從美國和俄羅斯北極地區(qū)的新碼頭運輸液化天然氣的距離更長,且中國的需求激增,船只數(shù)量有限等原因,導(dǎo)致天然氣運輸價格有所上升。

      航運公司在本月的收益電話會議上,幾乎看不到他們有下滑的跡象,且預(yù)測2019年或更長時間內(nèi)的利率將會很高。

      Hoegh LNG首席執(zhí)行官Sveinung Stohle對投資者和分析師表示,他預(yù)計未來兩三年內(nèi),利率將“在當前水平上有所提高”。

      強勁的液化天然氣需求推動了航運價格的上漲。日本和韓國的公用事業(yè)一直在為冬季儲備液化天然氣,將天然氣價格推高至四年來的最高季節(jié)性水平。夏季熱浪過后,需求比以往更強勁,意味著儲備被抽走,用于為額外的空調(diào)供電。

      對液化天然氣日益增長的需求使本來就在上漲的海運價格雪上加霜,部分原因是俄羅斯諾瓦泰克的亞馬爾液化天然氣終端和美國液化天然氣終端出口的增加。

      Golar LNG公司的首席執(zhí)行官Iain Ross本月表示,預(yù)計未來兩年液化天然氣產(chǎn)量將增長23%,這將需要增加100艘船舶。但只有66艘被安排及時交付。

       

      本文關(guān)鍵詞:LNG航運 標簽:LNG航運
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“m.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔相應(yīng)的法律責(zé)任。
      0條評論
        相關(guān)推薦

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 武定县| 绥宁县| 宿州市| 扎兰屯市| 舟曲县| 夏邑县| 长白| 荥阳市| 九龙县| 田林县| 岗巴县| 金坛市| 东辽县| 华阴市| 白玉县| 永春县| 曲周县| 临潭县| 淅川县| 沈阳市| 潼关县| 娄烦县| 井研县| 乐清市| 西乌| 孝昌县| 曲周县| 松原市| 嘉禾县| 昌江| 庄河市| 盱眙县| 宜都市| 泸州市| 务川| 博湖县| 微博| 葫芦岛市| 巴林右旗| 永年县| 北海市| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444