近日，中集來(lái)福士為國際主流航運公司Zodiac Maritime建造的首艘7000車(chē)位汽車(chē)運輸船在龍口基地交付離港。該船命名為“BYD EXPLORER NO.1”，將作為中國車(chē)企比亞迪出海“艦隊”的首條船，為其拓展海外市場(chǎng)提供有力保障。
該船也是首艘由國內船廠(chǎng)建造、專(zhuān)門(mén)用于國產(chǎn)汽車(chē)出口的汽車(chē)運輸船，開(kāi)啟了“國車(chē)自運”的時(shí)代。其交付進(jìn)一步夯實(shí)了我國船企在汽車(chē)運輸船領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位，為我國車(chē)企產(chǎn)能出海開(kāi)辟新的道路。
汽車(chē)滾裝運輸船是專(zhuān)門(mén)裝載各類(lèi)車(chē)輛以及重型貨物的滾裝船，被廣泛用于遠洋汽車(chē)運輸。“BYD EXPLORER NO.1”總長(cháng)199.9米，型寬38米，設計吃水8.6米，設計航速19節，裝載量為7000車(chē)；配備兩套C型LNG儲存罐，以綠色清潔的液化天然氣（LNG）燃料作為主機、發(fā)電機等的主要燃料，可顯著(zhù)減少氮氧化物與硫氧化物等排放，是新一代環(huán)保型船舶；采用水動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)最優(yōu)化船體線(xiàn)型及多種節能裝置以?xún)?yōu)化船舶能效；最高續航里程可達15800海里，入級DNV船級社。
近年來(lái)，中國新能源汽車(chē)出口火爆，直接帶動(dòng)相關(guān)國際航運市場(chǎng)快速增長(cháng)；同時(shí)受環(huán)保壓力帶來(lái)的潛在船隊更新需求等因素影響，全球汽車(chē)運輸船短缺，甚至一船難求。中集來(lái)福士把握市場(chǎng)機遇，在龍口基地布局了專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)運輸船生產(chǎn)線(xiàn)，目前手持訂單充足，已經(jīng)躍居為全球主流的汽車(chē)運輸船建造基地之一。
“‘BYD EXPLORER NO.1’是中集來(lái)福士7000車(chē)位系列汽車(chē)運輸船的首制船，我們將持續加強技術(shù)創(chuàng )新，秉承精益管理，與各方攜手，共同為全球低碳減排與綠色航運貢獻力量。”中集來(lái)福士集團副總裁李明高表示。
