1月4日，記者從福建海事局獲悉，為助力“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，該局不斷推進(jìn)航運(yùn)脫碳，2023年福建全省港口船舶減少燃油消耗1553噸，減排二氧化碳達(dá)4488噸，相當(dāng)于6000個(gè)家庭年均碳排放量總和。
推進(jìn)港口和船舶岸電，是助力航運(yùn)綠色低碳發(fā)展的重要一環(huán)。據(jù)介紹，福建海事局認(rèn)真落實(shí)《港口和船舶岸電管理辦法》相關(guān)要求，聯(lián)合福建省交通運(yùn)輸廳、省港航事業(yè)發(fā)展中心多次開(kāi)展船舶及港口岸電設(shè)施改造、建設(shè)、使用情況現(xiàn)場(chǎng)檢查，實(shí)現(xiàn)全省港口船舶靠港從“燒油”變“充電”，2023年累計(jì)船舶靠港接電5.9萬(wàn)艘次，用電604萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)64%。
據(jù)了解，為有效控制船舶排放，該局持續(xù)強(qiáng)化對(duì)到港船舶能耗數(shù)據(jù)報(bào)告的收集和核查，開(kāi)出全國(guó)首張國(guó)際航運(yùn)碳強(qiáng)度規(guī)則監(jiān)管罰單，嚴(yán)厲打擊船舶能耗數(shù)據(jù)遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)行為。全年共跟蹤接收船舶能耗數(shù)據(jù)航次報(bào)告6萬(wàn)余艘次，查處海船未按規(guī)定報(bào)告船舶能耗數(shù)據(jù)行為61件。
福建海事局危防處副處長(zhǎng)陳小明表示，福建海事局將繼續(xù)秉持綠色航運(yùn)理念，發(fā)揮海事專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極參與船舶綠色產(chǎn)業(yè)法規(guī)和政策的制定，促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持新能源船舶的建造和營(yíng)運(yùn)，為綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型提供有力支撐。
