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      廣州港船舶平均在泊停時(shí)位居全球主要港口第一

      來源: 新華社 發(fā)布時(shí)間:2023-10-03 0:00:00 分享至:

      據(jù)自然資源部近期發(fā)布海洋經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示,隨著對外開放持續(xù)深化,海洋運(yùn)輸平穩(wěn)發(fā)展,“21世紀(jì)海上絲綢之路”貿(mào)易航線不斷拓展。

      據(jù)自然資源部統(tǒng)計(jì),今年以來,“21世紀(jì)海上絲綢之路”貿(mào)易航線不斷拓展,廈門港新增“一帶一路”中東直航新航線,天津港開通直航歐洲集裝箱新航線,河北港口集團(tuán)首條東南亞集裝箱國際航線投入運(yùn)營。同時(shí),內(nèi)貿(mào)航線持續(xù)豐富,珠海高欄—深圳鹽田組合港正式啟用,助力實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)港口間資源互認(rèn);“營口—海口”等多條內(nèi)貿(mào)航線正式開通。

      在此情勢下,沿海港口生產(chǎn)總體向好。上半年海洋貨運(yùn)量22.0億噸,同比增長9.8%。沿海港口作業(yè)效率穩(wěn)步提升,上海港、寧波舟山港等九大主要沿海港口1至6月船舶平均在泊、在港停時(shí)同比分別下降19.5%、14.6%。其中,廣州港以0.62天、0.92天的船舶平均在泊、在港停時(shí)分別位居全球主要港口第一、第二,港口裝卸作業(yè)效率、綜合效率全球領(lǐng)先。


      本文關(guān)鍵詞:廣州港 標(biāo)簽:廣州港
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