上港集團9月22日在“2023北外灘國際海運論壇”上宣布，上海港水公鐵集疏運中心已建成，這將進(jìn)一步提升上海港航運樞紐服務(wù)輻射能級，為上海國際航運中心建設不斷邁上新臺階提供有力支撐。
為進(jìn)一步優(yōu)化上海港的集疏運體系，上港集團投資建設了上海港水公鐵集疏運中心。其作為雙層立體交通、立體作業(yè)的集疏運中心，將借助人工智能、北斗導航、智能集卡、F5G遠程操控等技術(shù)，實(shí)現對人、集裝箱、堆場(chǎng)、集卡的綜合管控，實(shí)現集裝箱在集疏運中心與港區之間的快速轉運，有效提升港口的服務(wù)能力和服務(wù)效率，為港口與腹地提供水公鐵多式聯(lián)運快速銜接。
上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司董事長(cháng)顧金山介紹，上海港2022年完成集裝箱吞吐量4730萬(wàn)標箱（TEU），連續13年位居全球第一。其中，洋山港區完成近2400萬(wàn)標箱（TEU）。上海港水公鐵集疏運中心建成將進(jìn)一步提高運輸效率。
