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      江陰港外貿(mào)船載貨運(yùn)量突破4200萬(wàn)噸

      來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-09-07 0:00:00 分享至:

      今年以來(lái),在江陰海事局的有力保障下,江陰港外向型經(jīng)濟(jì)成績(jī)亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-8月份江陰港船載外貿(mào)貨運(yùn)量累計(jì)4241萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.8%,創(chuàng)同期歷史新高。其中,1-8月,累計(jì)服務(wù)保障操縱受限船舶1500余艘安全進(jìn)出江陰港,其中開(kāi)普型船舶355艘,同比增長(zhǎng)3.20%,開(kāi)普型船舶到港貨運(yùn)量3270.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.97%。


      與江陰市有關(guān)部門(mén)深化合作,共同打造更高能級(jí)、更有活力、更可持續(xù)的港口發(fā)展業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)港口本質(zhì)安全保障力、綠色生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力、港航體系支撐力、港口產(chǎn)業(yè)聚合力四個(gè)“提檔升級(jí)”。積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為港口高質(zhì)量發(fā)展探路先行,助力江陰港打造百萬(wàn)標(biāo)箱強(qiáng)港。靠前擔(dān)當(dāng)作為,為打通水上治理堵點(diǎn)開(kāi)出良方,推動(dòng)長(zhǎng)江(江陰段)疏浚砂綜合利用,實(shí)現(xiàn)航運(yùn)安全和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。


      今年以來(lái),江陰海事局全力助推沿江碼頭提檔升級(jí),增強(qiáng)港口發(fā)展動(dòng)能,配合推進(jìn)港口規(guī)劃修編,服務(wù)保障港口集團(tuán)碼頭、興澄特鋼碼頭加固改造、揚(yáng)子嘉盛LNG碼頭改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng)目,加快項(xiàng)目建設(shè)前期手續(xù)辦理和施工期服務(wù)保障。助力江陰港開(kāi)通首條集裝箱外貿(mào)直航遠(yuǎn)洋航線,進(jìn)一步織密了無(wú)錫(江陰)港集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)蘇南國(guó)際集裝箱碼頭內(nèi)港池泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,為無(wú)錫(江陰)港沖擊百萬(wàn)標(biāo)箱、高質(zhì)量完成無(wú)錫“雙聯(lián)雙提”工程項(xiàng)目任務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。


      打造“快結(jié)快辦”綠色審批通道,落實(shí)2023年促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作要求,深化船舶進(jìn)出口岸誠(chéng)信管理,壓縮審批時(shí)限達(dá)60%,推行證明事項(xiàng)告知承諾,實(shí)現(xiàn)國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸“零等待”,助力江陰港成為長(zhǎng)江CAPE型船裝卸首選港。打造“直進(jìn)直靠”綠色服務(wù)通道,對(duì)滿(mǎn)足條件的港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)及航運(yùn)公司,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)單位提供綠色通道服務(wù),率先實(shí)現(xiàn)“船暢其行、貨暢其流”,有效提升航運(yùn)、港口碼頭企業(yè)營(yíng)運(yùn)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


      本文關(guān)鍵詞:江陰港 標(biāo)簽:江陰港
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