全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 盧憶
南粵春來早。眼下正是春耕備耕的最佳時機，更是確保全年糧食和重要農產品穩(wěn)產保供的關鍵，化肥作為糧食的“糧食”對守住“米袋子”至關重要。2月24日12時，從挪威裝貨經蘇伊士運河的巴拿馬籍船“夏日天空”輪順利靠泊東莞深赤灣碼頭，4.4萬噸復合肥在碼頭卸載后直接灌包分裝，為春耕備耕備足“糧草”。
“夏日天空”輪靠岸后，工作人員抓緊清點貨物，下午3點10分，輪船上的化肥通過碼頭的灌包自動碼垛系統(tǒng)進行卸貨。化肥將以港口為中轉站，分批運到華南、西南、華中、華東等地區(qū)，滿足這些地區(qū)春耕的化肥需求。
“今年以來，深赤灣已經接卸了2艘復合肥7.4萬噸。挪威復合肥作為優(yōu)質肥，將緊鑼密鼓地灌包分裝，源源不斷地輸運到農民兄弟的手上。”招商港口（華南）散雜貨營運中心操作總監(jiān)張文渝向記者介紹。
據(jù)了解，2月9日，國家發(fā)改委等14部門印發(fā)《關于做好2023年春耕化肥保供穩(wěn)價工作的通知》，部署做好2023年春耕化肥保供穩(wěn)價工作。2月13日，中央一號文件發(fā)布，強調將“抓緊抓好糧食和重要農產品穩(wěn)產保供”放在首位。為保障進口農資產品物流暢通，東莞海事對大型糧食、化肥運輸船舶航經重點水域實施交通組織，同步加強船港界面安全管理，確保春耕物資安全及時地到達田間地頭。
“我們建立綠色通道，加強與碼頭、船舶、代理的業(yè)務溝通，通過‘不見面’任解職和配員核查，進一步縮短辦理時限。在船舶靠泊后，派出專業(yè)的PSCO（港口國監(jiān)督檢查員）對船舶開展登輪檢查，為船舶做‘全身體檢’。”東莞海事局港口國監(jiān)督檢查官付永樂說。今年以來，東莞海事共保障化肥水上運輸8.51萬噸，糧食80萬噸。
圖片源于：中國水運網
聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時進行刪除處理。
