滇中引水工程建設(shè)又提速了！剛剛，由中國電建參與研制的世界引調(diào)水工程領(lǐng)域、最大直徑敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)“弘毅號”在香爐山隧洞始發(fā)，工程正式進(jìn)入TBM施工階段。滇中引水建設(shè)增添大國重器，攻克“上甘嶺”指日可待。
“弘毅號”TBM是專為滇中引水工程香爐山隧洞不良地質(zhì)條件掘進(jìn)施工而量身定制的非常規(guī)大型敞開式硬巖掘進(jìn)設(shè)備，由中國電建所屬水電十四局參與研制，始發(fā)儀式20日上午在水電十四局承建的滇中引水工程大理Ⅰ段施工2標(biāo)項目現(xiàn)場舉行。
該設(shè)備長245米，開挖直徑9.84米，整機(jī)重約2100噸，設(shè)計最大推進(jìn)速度為120毫米/分鐘，是目前國內(nèi)自主研制的世界引調(diào)水工程雙結(jié)構(gòu)、最大直徑TBM，針對軟巖大變形、斷層破碎帶、涌水突泥等地質(zhì)條件進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)計，在常規(guī)功能配置基礎(chǔ)上新增了超前地質(zhì)預(yù)報、有害氣體檢測等多項功能，其重大設(shè)計和施工工藝均為國內(nèi)首創(chuàng)。
為確保“弘毅號”TBM整機(jī)如期順利下井，項目部通過合理配置資源，提前優(yōu)化設(shè)備組裝洞、步進(jìn)洞、始發(fā)洞位置，對TBM各超高、超寬、超重結(jié)構(gòu)部件提前進(jìn)行模擬運輸并做好相關(guān)應(yīng)對預(yù)案，消除各項不利條件和外圍因素影響，最終歷時44天安全順利完成設(shè)備組裝，為確保TBM如期始發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。
滇中引水項目是我國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程。中國電建所屬昆明院承擔(dān)楚雄段、昆明段設(shè)計任務(wù)，水電一局、六局、七局、八局、九局、十一局、十四局參與工程建設(shè)，貴陽院、西北院承擔(dān)部分監(jiān)理任務(wù)。
全長62.59公里的香爐山隧洞是滇中引水工程全線最具代表性的深埋長隧洞、重難點和控制性工程。其中，水電十四局承建的大理Ⅰ段2標(biāo)位于香爐山隧洞中部位置，由全長22.9公里的主洞和四條總長4.68公里的施工支洞組成。該標(biāo)段穿越具有“地質(zhì)博物館”之稱的滇西北橫斷山脈，被稱為滇中引水工程建設(shè)的“咽喉”和“上甘嶺”。
“弘毅號”TBM將承擔(dān)標(biāo)段首個掘進(jìn)段6.67公里的掘進(jìn)任務(wù)，設(shè)備始發(fā)后正常情況下每天完成掘進(jìn)約15米，工作效率比傳統(tǒng)鉆爆法施工提高3到5倍，將大大加速滇中引水香爐山隧洞施工進(jìn)程。
引雪域高原之水，解云嶺萬物之渴，惠滇中千萬之民。香爐山通，則滇中引水贏。中國電建發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，因地制宜，以“智”謀“治”，助力滇中引水工程早日建成。
內(nèi)容來源： 電建微言
