9月20日，新加坡上市船企馬可波羅海業(yè)集團(tuán)（Marco Polo Marine）宣布，將建造、擁有和運(yùn)營一艘新的海上風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船（CSOV），這將成為首艘亞洲設(shè)計(jì)的CSOV。
新船預(yù)計(jì)將在2024年第一季度完工，以滿足亞洲蓬勃發(fā)展的海上風(fēng)電行業(yè)所需的不斷增長的運(yùn)維船需求。Marco Polo將利用現(xiàn)有資源和金融機(jī)構(gòu)借款，為船舶建造提供資金。估計(jì)一艘新的CSOV目前價(jià)值約為6000萬美元。
該船全長83米，寬21米，由Marco Polo與新加坡船舶設(shè)計(jì)公司Seatech Solutions International合作設(shè)計(jì)，將用于海上風(fēng)電場(chǎng)施工期間的調(diào)試工程及其維護(hù)作業(yè)。配備最新的步行工作（walk-to-work）運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償舷梯，以便安全地將人員從從船上轉(zhuǎn)移到渦輪機(jī)上；此外還配備了3D運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償起重機(jī)，方便貨物轉(zhuǎn)移。該船還將采用最先進(jìn)的綠色技術(shù)，如混合動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，這將減少碳排放高達(dá)15%-20% ，同時(shí)設(shè)計(jì)為未來使用甲醇燃料做好準(zhǔn)備。
船上最多可容納110名船員，有著寬敞的船艙、充足的娛樂場(chǎng)所、設(shè)備齊全的健身設(shè)施。新船的內(nèi)部設(shè)計(jì)也旨在提供一流的舒適度，配有大窗戶，可最大限度的利用日光，同時(shí)符合最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，為風(fēng)力渦輪機(jī)技術(shù)人員提供一個(gè)以用戶為中心的現(xiàn)代工作流程。
Marco Polo首席執(zhí)行官Sean Lee表示：“今年3月我們公布了海上風(fēng)電場(chǎng)服務(wù)船的新設(shè)計(jì)，海上風(fēng)力渦輪機(jī)制造商和海上風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商對(duì)此表現(xiàn)出濃厚興趣。我們注意到該行業(yè)仍在全球范圍內(nèi)努力解決CSOV短缺問題，租船費(fèi)用繼續(xù)飆升，同時(shí)還需要應(yīng)對(duì)氣候變化。這是近海海事行業(yè)的一個(gè)巨大飛躍，我們樂觀地認(rèn)為，隨著2024年第一季度初步部署自有CSOV，我們有能力滿足對(duì)這種船型日益增長的需求。”
據(jù)了解，Marco Polo在今年3月披露了與Seatech合作開發(fā)的兩種新的專業(yè)海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維船——MP S80-20型海上風(fēng)場(chǎng)服務(wù)運(yùn)營船（SOV）和S83-21型海上風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船（CSOV），將分別能住宿60人和110人。當(dāng)時(shí)Marco Polo Marine稱，新設(shè)計(jì)的這兩種SOV和CSOV船將是亞洲首次設(shè)計(jì)。
Marco Polo于2007年在新加坡證交所上市，是一家著名的區(qū)域性綜合海運(yùn)物流公司，主要從事船舶和造船業(yè)務(wù)。集團(tuán)的航運(yùn)業(yè)務(wù)包括租賃海工輔助船（OSV）、拖船和駁船在區(qū)域內(nèi)水域服務(wù)，包括泰國灣、馬來西亞、印尼和中國臺(tái)灣。其船廠業(yè)務(wù)涉及船舶建造以及維護(hù)、修理、舾裝和改裝服務(wù)，通過其位于印尼巴淡島的船廠進(jìn)行。
圖文來源 國際船舶網(wǎng)
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