原標(biāo)題：天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)（二期）啟動(dòng)運(yùn)行
新華網(wǎng)天津1月19日電（記者梁姊、王井懷）1月17日，天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)（二期）揭牌。在太平洋國際碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，由30輛人工電動(dòng)集卡和8輛無人駕駛電動(dòng)集卡組成的混合編隊(duì)，按照系統(tǒng)派發(fā)指令精準(zhǔn)行駛，裝載從船舶上吊裝的集裝箱后從碼頭岸邊駛向自動(dòng)化堆場(chǎng)，6臺(tái)全自動(dòng)單小車岸橋和8臺(tái)全自動(dòng)四繩輪胎吊全程參與自動(dòng)化作業(yè)，整個(gè)作業(yè)流程井然有序。
不同于天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)（一期）工況，太平洋國際碼頭位于東疆綜保區(qū)內(nèi)，主要接卸干線集裝箱船舶。對(duì)此，二期將進(jìn)一步開展創(chuàng)新實(shí)踐，在一期方案的基礎(chǔ)上擴(kuò)充優(yōu)化自動(dòng)駕駛車隊(duì)，搭建自動(dòng)化水平運(yùn)輸管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)同類載具設(shè)備多元化、規(guī)模化接入應(yīng)用。同時(shí)，二期方案將積極探索由封閉港區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景向開放性園區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行拓展，進(jìn)一步細(xì)化港口自動(dòng)駕駛規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建港口自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系，完善港口自動(dòng)駕駛安全管理辦法。
下一步，天津港集團(tuán)將以建設(shè)港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)（二期）為新起點(diǎn)，統(tǒng)籌各類創(chuàng)新資源，為全球港口探索自動(dòng)駕駛與智能交通深度融合方案，全面提升港口智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)模化運(yùn)行效益，助力交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)貢獻(xiàn)“津港智慧”，打造可操作、可復(fù)制、可推廣的“天津方案”。
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