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      探索航運融資新模式——航運金融解讀系列之二

      來源: m.3qlive.com 發(fā)布時間:2018-09-30 14:39:48 分享至:

      航運金融解讀系列文章的第一期指出:中小航運企業(yè)融資難成為了航運業(yè)發(fā)展中的一個痛點。傳統(tǒng)航運融資的衰落,對整個航運業(yè)構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn)。本期,我們將探索適合中小航運企業(yè)融資新模式。

      航運業(yè)正邁入“互聯(lián)網(wǎng)+”的新時代,不同航運交易主體通過互聯(lián)網(wǎng)聚集,實現(xiàn)資源的整合,通暢信息交流、提供在線實時的標準化交易。“互聯(lián)網(wǎng)+”給航運業(yè)帶來機遇的同時,也帶來了挑戰(zhàn)和變革,陳舊不符合時代變革發(fā)展的航運模式將被新的商業(yè)模式所替代。

      近五年,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與航運業(yè)的持續(xù)融合,出現(xiàn)了航運交易平臺業(yè)務新模式,連通上下游的航運供應鏈企業(yè),提供全新的航運服務。針對不同業(yè)務和服務對象,目前,業(yè)界已涌現(xiàn)多個航運電商平臺,如:為貨代貨主提供貨運代理服務的“二貨網(wǎng)”,通過該平臺,已聚集眾1000多家中小貨代業(yè)務,掌握貨端資源,增加與船公司的談判砝碼,做好訂艙服務,降低運費等物流流通費用,欲打造國際物流行業(yè)的的淘寶。還有為船運公司提供第三方船舶服務的E-PORTS”平臺,SaaS管理平臺將船代行業(yè)的上下游連接起來,為船東提供線上詢價,挑選最優(yōu)船代,使船代方獲取更多優(yōu)質(zhì)客戶,“E-PORTS”已有50多家大中型船東、3000多艘國際商貿(mào)船舶、500多家船舶代理入駐平臺,在線上提供覆蓋全國80個港口的船代服務。還有為托運人提供艙位服務的 “運力網(wǎng)”,為港口提供集裝箱卡車運輸業(yè)務的“快箱網(wǎng)”,為散貨運輸市場提供服務的“船老大”和“船訊網(wǎng)”,以及為外貿(mào)企業(yè)提供海運訂艙、報關(guān)、物流、貨運保險等國際物流綜合服務的國際物流服務平臺“運去哪”。

      近兩年,具有政府支持和國資背景的航運交易所也紛紛建設“互聯(lián)網(wǎng)+”航運綜合服務平臺,不僅把航運企業(yè),還將貿(mào)易交易的買賣雙方都納入了平臺,提供航運交易創(chuàng)新服務。20178月,武漢航運交易所上線e航運綜合物流信息平臺;同年10月,重慶航運交易所搭建長江航運一站式綜合服務電商平臺——聚航網(wǎng)(www.juhangw.com),對在平臺上完成交易的航運及其服務業(yè)繳納的增值稅給予五年財政補助、免征航運營業(yè)稅、并以每個集裝箱1美金的獎勵,鼓勵船東和貨主的平臺運力交易;同年12月,廣州航運交易有限公司上線運輸交易平臺(www.gse020.com)。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的平臺建設為實現(xiàn)信息互通、交易連通、結(jié)算直通、金融暢通的航運供應鏈管理服務體系管理提供了新思路。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的新環(huán)境下,眾多平臺除了提供場景基礎服務外,提供數(shù)據(jù)、金融等高附加值的服務是今后發(fā)展的方向,如何通過平臺開展航運融資業(yè)務,開展更適合中小航運企業(yè)的融資產(chǎn)品,值得思考。

      目前,航運電商平臺尚未開展航運融資業(yè)務,盡管多家航運交易所提出建設“互聯(lián)網(wǎng)+航運+金融”的綜合服務思想,也率先做出了大膽嘗試,如武漢航運交易所于20185月開展“e航寶”金融資產(chǎn)交易業(yè)務(https://efinance.whse.net.cn);重慶航運交易組織實施水運發(fā)展基金和航運擔保基金,推動航運金融的發(fā)展;廣州航運交易有限公司提出貿(mào)易融資、船舶融資等一系列航運融資業(yè)務,但口號響,實踐少。

      基于“互聯(lián)網(wǎng)+航運”平臺下的航運融資新模式的探索剛起步,如何從航運供應鏈的角度,充分考慮航運物流業(yè)核心企業(yè)及其上下游關(guān)系,開展供應鏈企業(yè)融資方案?如何利用航運電商交易平臺做好融資企業(yè)及上下游企業(yè)的征信記錄?如何通過保障機制,確保平臺真實交易數(shù)據(jù)的輸入?如何形成物流、資金流、信息流的平臺風險控制閉環(huán)?如何確保航運融資貸款前、貸款中和貸款后的中小航運企業(yè)運營監(jiān)管都是值得我們進一步討論的問題。下一期,我們將構(gòu)建航運供應鏈,探索針對中小貨代船代、船東企業(yè)的航運融資新業(yè)務。

      本文由“港口網(wǎng)m.3qlive.com”特約上海海事大學 錢佳、沙梅提供

      參考文獻:

      1、珠江航務管理局 http://zizhan.mot.gov.cn/zizhan/zhishuJG/zhuhangju/tongjifenxi/

      2、武漢航運交易所www.whse.net.cn

      3、廣州航運交易所 www.gse.net.cn

      4、重慶航運交易所www.cse.net.cn

      本文關(guān)鍵詞:航運金融 標簽:航運金融
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