1月16日，由中國交通建設股份有限公司（中國交建）與斯里蘭卡政府聯合投資開發(fā)建設的科倫坡港口城項目陸域形成完工儀式在科倫坡隆重舉行。
伴隨著三聲鳴笛，在科倫坡港口城承擔吹沙填海任務的大型挖沙船“新海龍”號停止管吹。中國交建科倫坡港口城項目公司總經理江厚亮宣布，科倫坡港口城269公頃的填海土地已全部形成，較計劃提前了兩個月。這意味著，中斯共建“一帶一路”的重點項目——科倫坡港口城取得重大進展，為后續(xù)二級開發(fā)打下堅實基礎。
將為科倫坡打造一個全新的中央商務區(qū)
兩年前，本報記者在當地采訪時，從科倫坡的地標燈塔望去還是一片汪洋大海，今天映入眼簾的已是269公頃的陸地。站在位于海邊的完工儀式現場，向陸地望去，一片巨大的沙海取代波濤洶涌的海洋，沙海盡頭是一座座高樓大廈。從港口城新建的沙盤模型看，269公頃土地猶如一頭大象的頭部，鑲嵌在科倫坡最繁華的市區(qū)，象鼻部分是游艇碼頭，整體建筑高度從陸地到海洋依次遞減，海洋景觀盡收眼底。
科倫坡港口城項目工地上，4艘大型耙吸挖泥船正在吹沙。
新華社發(fā)
科倫坡港口城項目航拍圖
中國交建供圖
項目現場，施工人員正在交流。
記者 苑基榮攝
為什么要以填海造地的方式建造一座港口城？斯里蘭卡位于印度洋航道的中心點，“建造一座新的港口商業(yè)新城，能夠填補新加坡與迪拜之間金融中心的空白，提升科倫坡的國際地位”，斯里蘭卡大都市和西部省發(fā)展部科倫坡港口城項目總監(jiān)尼哈·費爾南多對本報記者說，港口城項目精準對接斯里蘭卡“大西部省”國家發(fā)展戰(zhàn)略，將促進斯里蘭卡國家經濟發(fā)展，為民眾創(chuàng)造就業(yè)機會。費爾南多表示，“該項目是中斯共建‘一帶一路’的典范，將有力促進兩國關系的發(fā)展。”
中國交建科倫坡港口城項目工程建設總負責人王昊對本報記者說，作為中斯兩國“一帶一路”建設的重點合作項目，該項目不僅是中資企業(yè)在斯里蘭卡最大投資項目，也是斯里蘭卡單體最大的外商投資項目，項目一級投資約14億美元，將帶動二級投資超過130億美元，規(guī)劃建筑面積超過570萬平方米，為當地創(chuàng)造8.3萬個穩(wěn)定就業(yè)機會。
按照規(guī)劃，科倫坡港口城項目毗鄰科倫坡中央商務區(qū)核心，是科倫坡中央商務區(qū)的延伸。從2014年9月動工，該項目的整體開發(fā)時間約25年，將為科倫坡打造一個全新的中央商務區(qū)。該項目建成后將有超過25萬人在此工作生活，成為南亞地區(qū)的一座世界級都市。美國《福布斯》雜志將其評為“影響未來的五座新城”之一。
科倫坡港口城項目向前邁進了一大步
“滄海”變“桑田”已經成為現實。中斯建設者們?yōu)榇烁冻隽似D辛努力：科倫坡港口城項目填海造地過程中，中企旗下的“浚洋1”“萬頃沙”“新海鳳”“新海龍”4艘超大型耙吸挖泥船，不分晝夜來往于取砂區(qū)和吹填施工現場，日吹填工程量高達25萬立方米，一天內可將一個標準足球場堆高35米。該項目累計完成7400余吹填船次，完成回填工程量達7100萬立方米。
隨著填海造地完工，科倫坡港口城項目向前邁進了一大步。從完工現場看去，填海工程外圍全長3245米的防波堤仍在緊張施工建設中，各種大型機械依然各就各位。據悉，防波堤目前完成2800米，防波堤內，約2公里長、科倫坡市區(qū)唯一的沙灘雛形初現。
據介紹，科倫坡港口城項目總體規(guī)劃分為五個部分：從陸地到海洋依次是游艇碼頭區(qū)、金融區(qū)、中央公園、國際品牌帶動區(qū)和宜居生活島。目前碼頭區(qū)已經初具雛形，二級開發(fā)招商已經提上日程。
在國際上缺少可借鑒的開敞式人工島建設研究和工程實踐的情況下，中國企業(yè)開展了印度洋季風期環(huán)境下的人工島開敞式建設關鍵技術研究和工程應用課題，對設計技術和生產技術進行系統(tǒng)性融合和創(chuàng)新，包括引進扭王塊200噸大型機械臂可視化安裝施工工藝、可視化埋破系統(tǒng)施工技術等。江厚亮表示，填海工程完工不僅標志著整體項目工程取得重大進展，也是中國技術在世界舞臺上的一次完美展現。斯里蘭卡大都市與西部發(fā)展部長拉納瓦卡說，“科倫坡港口城項目創(chuàng)造了技術奇跡，也是斯里蘭卡有史以來最壯觀的發(fā)展項目，將助力科倫坡成為南亞重要的經濟中心。”
中國駐斯里蘭卡大使程學源對本報記者表示，269公頃新土地是中斯友誼的見證，作為造福斯里蘭卡社會的民心工程，科倫坡港口城項目將成為斯里蘭卡經濟發(fā)展的新引擎。（《人民日報》記者 苑基榮）
