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      Norden三季度虧損1200萬美元

      來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-11-10 6:00:00 分享至:

      丹麥航運公司Norden近日公布第三季度業(yè)績。該公司表示,受油船市場低迷影響,該公司第三季度虧損1200萬美元,而在去年同期該公司凈利潤400萬美元。

      在2018年第三季度,Norden散運業(yè)務(wù)產(chǎn)生利潤為1150萬美元,調(diào)整后結(jié)果230萬美元,相比去年同期的210萬美元虧損,結(jié)果有所改善。該公司表示,第三季度錄得調(diào)整后收入為400萬美元,2018年前三季度調(diào)整后收入為1300萬美元。

      根據(jù)對船舶持續(xù)低增長的預(yù)測,Norden預(yù)計2019年利潤保持與今年相似水平,全球宏觀經(jīng)濟狀況可能略微走弱。然而,該公司預(yù)計,船隊增長仍然處于可控水平,特別是超靈便型散貨船和巴拿馬型散貨船。

      第三季度,Norden與日本運力供應(yīng)商達成2艘82000載重噸散貨船為期5年租船協(xié)議,預(yù)計2020年交付,租約包括收購選擇權(quán)。這些船舶將采用環(huán)保設(shè)計,并配有洗滌器。

      同時,該公司宣布,靈便型油船平均日收入為9062美元,MR成品油船平均日收入為10347美元。

      該公司表示,第三季度成品油船市場低迷,現(xiàn)貨運價達到最近十年來的最低點。該公司表示,推動市場價格下行主要因素是亞洲、南美和中東地區(qū)石油產(chǎn)品進口下降,加上原油船競爭激烈導(dǎo)致運價較低。

      然而,該公司預(yù)計,供應(yīng)增長放緩和旺季貨運量將推動第四季度運價上升。該公司表示,第四季度運價有所改善,大西洋油運運價也出現(xiàn)了積極跡象。2019年,煉油廠運力增加,船隊低增長以及更好的原油船市場表現(xiàn),預(yù)計將導(dǎo)致油船運價提高。此外,預(yù)計2019年下半年開始對IMO新規(guī)導(dǎo)致的燃油運輸量提升將進一步支撐市場平衡。

      本文關(guān)鍵詞:航運 標(biāo)簽:航運
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