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      福建“絲路海運”品牌效應不斷擴大

      來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2019-03-03 6:00:00 分享至:

      記者3月1日從廈門港務控股集團獲悉,作為我國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺,“絲路海運”已運行兩個月時間。運營兩個月來,“絲路海運”共開行127個航次,完成集裝箱吞吐量超過10.2萬標箱。

      其中,作為世界第十四大集裝箱港,依靠航線密度高、通達“海絲”沿線國家和地區(qū)港眾多等優(yōu)勢,廈門港完成了101個航次、集裝箱吞吐量7.5萬標箱,與去年同期相比增長12.9%,高于全港集裝箱增速。

      福建絲路海運運營有限公司相關(guān)負責人介紹稱,為了更好地提供服務,目前“絲路海運聯(lián)盟”章程以及廈門港港口服務標準已制定完成,即將發(fā)布。新的服務標準將進一步優(yōu)化“絲路海運”航線服務保障,全面提升航線配套服務效率和標準。他透露,第二批“絲路海運”命名航線計劃于三四月份推出,再把航線逐步擴大,未來廈門將有57條這方面的航線,涉及22個國家的48個港口。

      “我們將繼續(xù)做大‘絲路海運’航線的航運網(wǎng)絡(luò),并擴大與‘絲路海運’班列、陸地港的連線配合,形成海陸內(nèi)外聯(lián)動,東西雙向互濟的貿(mào)易大通道。”該負責人說,“絲路海運”還計劃進一步拓展航線輻射范圍,將于今年3月開行南昌-廈門、廈門-贛州雙向集裝箱海鐵聯(lián)運班列,力爭把東南亞和江西內(nèi)陸腹地的進出口貨物高效聯(lián)運起來。未來,“絲路海運”還將與中歐班列加強銜接,進一步打造“一帶一路”國際綜合物流服務平臺。

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