8月2日滿載31.9萬(wàn)噸巴西卡粉的“礦石福州”輪成功靠泊山東港口日照港二公司南#15泊位，船舶實(shí)際吃水21.4m，刷新了山東港口日照港建港以來(lái)靠泊船舶最大吃水紀(jì)錄。
“礦石福州”輪成功靠泊，對(duì)于增強(qiáng)港口綜合服務(wù)功能，進(jìn)一步穩(wěn)固山東港口日照港在全國(guó)沿海港口原材料主樞紐港地位具有重要意義，以嶄新業(yè)績(jī)?yōu)樯綎|港口成立2周年獻(xiàn)禮。
此次靠泊，得到了日照市交通運(yùn)輸局、日照海事局、日照引航站、日照航標(biāo)站等單位的鼎力支持。特別是日照引航站克服高溫、疫情等情況，提前到董家口港區(qū)體驗(yàn)大船靠泊實(shí)操過(guò)程。日照海關(guān)、日照邊檢第一時(shí)間完成相關(guān)手續(xù)辦理，為保證船舶安全靠泊、及時(shí)開工接卸提供了強(qiáng)力支撐。
“礦石福州”輪的成功靠泊，標(biāo)志著山東港口日照港實(shí)現(xiàn)滿載淡水河谷鐵礦石的GUAIBAMAX船型靠泊常態(tài)化，同時(shí)山東港口日照港與淡水河谷業(yè)務(wù)合作實(shí)現(xiàn)新拓展、新突破，為滿足日照港腹地鋼鐵企業(yè)對(duì)巴西BRBF礦種的需求提供有力保障，為進(jìn)一步鞏固山東港口日照港鐵礦石集散中心地位注入新動(dòng)能。
新業(yè)績(jī)，新突破，依托山東港口一體化改革發(fā)展，山東港口日照港將持續(xù)提升服務(wù)能力，做強(qiáng)做優(yōu)服務(wù)品牌，為廣大客商帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。
