4月23日，隨著“新惠州”輪駛離天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭、開往廣州港南沙港區(qū)，天津港“海上高速-FAST”內(nèi)貿(mào)海運(yùn)新模式正式開啟。該海運(yùn)模式較傳統(tǒng)海運(yùn)方式時(shí)效性更強(qiáng)、物流運(yùn)轉(zhuǎn)更為高效，將為我國(guó)南北海運(yùn)物流大通道建設(shè)注入新動(dòng)能，深度服務(wù)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”提速增效。
此次開啟“海上高速-FAST”，是天津港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察重要指示精神，加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口的實(shí)際行動(dòng)，是全力構(gòu)建服務(wù)大循環(huán)雙循環(huán)新發(fā)展格局的關(guān)鍵之舉，是認(rèn)真落實(shí)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《關(guān)于加快天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)的意見》文件精神的有力舉措。
近年來(lái)，我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)快速發(fā)展，特別是2020年受疫情影響，國(guó)內(nèi)公路、鐵路受限，使集裝箱水路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步顯現(xiàn)。天津港作為中國(guó)北方最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港，內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)各主要沿海港口，具有輻射海向、陸向“兩個(gè)扇面”的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。天津港集團(tuán)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)交通“先行官”，陸上布局京津冀等14個(gè)省市的百家“陽(yáng)光物流”直營(yíng)（加盟店）和40余條海鐵聯(lián)運(yùn)線路組成的物流網(wǎng)絡(luò)，率先打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口；海上推出“天天班”服務(wù)品牌、打造“兩港一航”精品航線，形成了以天津港為核心的環(huán)渤海干支中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)和南北海上大通道，直靠率同比提升10.5%，船時(shí)效率同比提升9.4%，推動(dòng)內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)15.8%強(qiáng)勁增長(zhǎng)，助力天津市打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
今年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展新格局引領(lǐng)下繼續(xù)保持健康增長(zhǎng)，一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步回升，服務(wù)業(yè)恢復(fù)性增長(zhǎng)，貨物進(jìn)出口增勢(shì)明顯。為更好服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，天津港集團(tuán)全面升級(jí)“兩港一航”精品航線和環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”，聯(lián)合廣大內(nèi)貿(mào)集裝箱航運(yùn)企業(yè)共同推出“海上高速-FAST”海運(yùn)模式，進(jìn)一步提高天津港內(nèi)貿(mào)集裝箱航運(yùn)通道大容量、高密度的物流能力，提升國(guó)內(nèi)貿(mào)易物流運(yùn)輸效率，有力推動(dòng)南北內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸體系向規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)大宗商品快速流通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為廣大客戶提供覆蓋更廣、班期更密、交貨更快、效率更優(yōu)的服務(wù)。今年一季度，天津港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)30%以上的增長(zhǎng)。
安通控股股份公司副總裁李河彬表示，這次我們和天津港合作推出的“海上高速-FAST”海運(yùn)新產(chǎn)品，是繼去年“兩港一航”精品航線的升級(jí)版，全部實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精品直航模式，推進(jìn)“散改集”和“公轉(zhuǎn)水”綠色運(yùn)輸方式，交貨期平均縮短2~3天，進(jìn)一步推動(dòng)物流成本降低，提升物流服務(wù)效率，成為推動(dòng)南北貿(mào)易內(nèi)循環(huán)的強(qiáng)大動(dòng)力。
天津港集團(tuán)副總裁許旭波表示，“海上高速-FAST”將致力于全面提升客戶對(duì)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港口碼頭、海上船舶、陸上物流等各環(huán)節(jié)全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，延伸“門到門”標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，深度定制個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化、便捷化的港航服務(wù)產(chǎn)品，努力為廣大客戶提供高品質(zhì)精準(zhǔn)服務(wù)；充分發(fā)揮天津港作為北方國(guó)際航運(yùn)樞紐及南北運(yùn)輸大通道的示范引領(lǐng)作用，力促京津冀與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)港口群協(xié)同聯(lián)動(dòng)，助力我國(guó)加快建設(shè)綜合性、多通道、立體化、大容量、快速化的交通網(wǎng)絡(luò)，打造一條真正意義上貫通南北的海上高速。
