你還在為船名、船艙、提箱單號(hào)焦頭爛額嗎？
每一次提箱大量的數(shù)錄入，堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)提貨時(shí)是否讓你忙得不可開(kāi)交？
系統(tǒng)功能連接 讓數(shù)據(jù)跑起來(lái)
“噠噠噠……”隨著業(yè)務(wù)辦理人員輕輕敲擊鍵盤(pán)，長(zhǎng)榮海運(yùn)“長(zhǎng)恬輪 ”0149022N該航次出口箱預(yù)訂通過(guò)北港網(wǎng)與外貿(mào)箱控公司系統(tǒng)成功連接，標(biāo)志著北港網(wǎng)與聯(lián)運(yùn)通海運(yùn)電商平臺(tái)連接的集裝箱出口箱預(yù)訂功能正式全面上線使用。
3月1日起，進(jìn)提箱客戶只需通過(guò)聯(lián)運(yùn)通平臺(tái)繳清提箱費(fèi)用，經(jīng)箱控公司審批后，即可推送相應(yīng)數(shù)據(jù)至北港網(wǎng)完成業(yè)務(wù)申報(bào)與受理。
去重20多項(xiàng)
此次系統(tǒng)連接，為用戶減少l 訂艙單號(hào)等20多項(xiàng)數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入，大大減輕了數(shù)據(jù)人工錄入時(shí)間，極大的提高了船公司、貨代、車(chē)隊(duì)辦理業(yè)務(wù)的效率。這是北部灣港數(shù)字化建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。
EIR無(wú)紙化管理 邁入新時(shí)代
與此同時(shí)，北部灣港集裝箱設(shè)備交接單EIR無(wú)紙化管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近三個(gè)月試運(yùn)行，于3月10日正式上線運(yùn)行。
集裝箱提貨單和設(shè)備交接單兩單電子化的建設(shè)與推廣，對(duì)于提升綜合物流服務(wù)水平，打造節(jié)能環(huán)保集疏運(yùn)體系具有重要意義，可有效提高作業(yè)效率、節(jié)約物流成本、加強(qiáng)業(yè)務(wù)主體之間的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口提箱全過(guò)程跟蹤和全流程追溯，讓客戶線上即可完成提箱手續(xù)的辦理操作，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。
設(shè)備交接單電子化推廣應(yīng)用以后，每年預(yù)計(jì)可為物流各方節(jié)約近3030萬(wàn)張紙質(zhì)單據(jù)。實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化辦理業(yè)務(wù)，提高了工作效率，標(biāo)志著北部灣港跨入集裝箱無(wú)紙化的新時(shí)代。
下一步，北港網(wǎng)還將繼續(xù)與中遠(yuǎn)海、安通等船公司進(jìn)行深入合作，推動(dòng)北部灣港海運(yùn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)更為廣泛的互聯(lián)互通。
