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      萬里運空箱解“近渴” “絲路海運”助力“兩鏈”快循環(huán)

      來源: 活力廈門港 發(fā)布時間:2021-02-23 12:00:00 分享至:

      2月22日上午,“絲路海運”命名航線船舶“鴻城”輪(英文船名:KOTA LANGSAR)緩緩靠泊廈門港海天碼頭。該航次將在廈門卸下約1800個空箱,占卸船總數的近80%。海天碼頭為該輪開啟“絲路海運”全速作業(yè)模式,更快的卸船速度意味著空箱將更快地到達發(fā)貨人手里。

      圖片

      新冠肺炎疫情發(fā)生以來,全球供應鏈順暢運轉面臨挑戰(zhàn),空箱回轉效率低下導致物流成本飆升,“一箱難求”已成為新常態(tài)。可以說,此次“鴻城”輪從萬里開外帶來1800個空箱,體現了航運公司在暢通國際物流、力保“兩鏈”穩(wěn)定等方面的責任和擔當。

      一家本地出口企業(yè)相關負責人表示,空箱的及時回流補充,為工廠合理安排生產進度,制定準確物流計劃提供了保證。

      據悉,該批空箱由6家國際箱主組成,來自新加坡的太平船務有限公司負責承運。太平船務公司廈門分公司相關負責人介紹,這批空箱主要來自南非、新加坡等國家,抵達廈門后,將很快裝上本地貨物再出口到“海絲”沿線港口。

      空箱的快速循環(huán)為“絲路海運”持續(xù)運轉提供了有力保障,今年春節(jié)期間(2月11日至17日),廈門港“絲路海運”命名航線累計開行51個艘次,完成集裝箱吞吐量6.25萬標準箱,同比增長110%,勇奪新年“開門紅”!

      李南 副總經理

      福建絲路海運運營有限公司

      力保“產業(yè)鏈、供應鏈”穩(wěn)定是“絲路海運”重要任務,隨著近期“絲路海運”港航發(fā)展專項資金的落地,國際航商對福建“海絲”核心區(qū)的高質量發(fā)展更有信心,強有力的“絲路海運”港航網絡正在形成。

       
      本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:絲路海運
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