新年伊始，廣州港新沙公司以勇于擔當的行動(dòng)和開(kāi)拓創(chuàng )新的精神，出實(shí)招，搏實(shí)績(jì)，實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”佳績(jì)。1月份完成貨物吞吐量同比增長(cháng)15.53%。煤礦、糧油、商品車(chē)、集裝箱四大貨類(lèi)板塊均實(shí)現穩步發(fā)展，煤礦和商品車(chē)更創(chuàng )下了產(chǎn)量和效率新高。
四大貨類(lèi)板塊持續發(fā)展
新沙公司緊緊抓住“構建內循環(huán)為主、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”戰略機遇，應對挑戰，緊盯市場(chǎng)，不斷完善內、外貿貨源航線(xiàn)，推動(dòng)四大貨類(lèi)板塊的持續穩定發(fā)展。煤礦板塊完成卸船量同比增長(cháng)17.12%；糧油板塊完成卸船量同比增長(cháng)6.4%；商品車(chē)板塊完成裝卸量同比增長(cháng)27%。
煤礦板塊創(chuàng )兩項新高
新沙公司深挖煤礦貨源，提前做好貨源計劃，從大船在起運港開(kāi)始，到大船抵錨、泊位安排、堆位規劃實(shí)現全方面跟蹤，層次梳理有序，為客戶(hù)節約船舶滯期費用。精準策劃堆場(chǎng)，有效避免卸船和裝駁流程的沖突。通過(guò)設備改造，提升煤礦系統生產(chǎn)設備性能，為高效生產(chǎn)提供了硬件基礎，實(shí)現效率超過(guò)3.8萬(wàn)噸/天的大船比例達到92.3%，平均卸船效率達到4.3萬(wàn)噸/天。
經(jīng)過(guò)多方協(xié)作，煤炭貨類(lèi)卸船量同比增長(cháng)19.1%，其中煤礦系統內完成卸船量打破了2014年10月創(chuàng )造的紀錄；系統內裝駁疏運量打破了2007年7月創(chuàng )造的紀錄。
商品車(chē)板塊創(chuàng )雙紀錄
在激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境下，新沙公司全力做好對客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)，專(zhuān)人專(zhuān)船跟蹤，不斷提升作業(yè)效率。加強與海關(guān)和各品牌物流商的溝通，提升商品車(chē)檢測環(huán)節的流轉效率，確保按時(shí)間進(jìn)度完成各項商品車(chē)作業(yè)任務(wù)。精心組織、合理調度，突破資源沖突，見(jiàn)縫插針安排駁船作業(yè)，最大限度提高港內堆場(chǎng)利用率。新沙公司商品車(chē)裝卸量創(chuàng )元月單月歷史新高，其中出口車(chē)創(chuàng )歷史單月新高。
