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      全球最大LNG動(dòng)力集裝箱船首靠寧波舟山港梅東公司

      來源: 浙江海港 發(fā)布時(shí)間:2021-01-27 14:00:00 分享至:

      1月25日7時(shí)30分,載箱量達(dá)2.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱的全球最大液化天然氣(LNG)動(dòng)力集裝箱船“達(dá)飛香榭麗舍大道”輪,在2名高級(jí)別引航員的引領(lǐng)下穩(wěn)穩(wěn)地靠上了寧波舟山港梅東公司7號(hào)泊位。這是梅東公司首次接靠該輪,標(biāo)志著該公司已具備掛靠全球最大LNG動(dòng)力集裝箱船的作業(yè)能力。

      據(jù)悉,“達(dá)飛香榭麗舍大道”輪船高近22層大樓,甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),是法國(guó)達(dá)飛公司建造的9艘超大型LNG動(dòng)力集裝箱船中第二艘投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的船舶。該輪采用雙燃料驅(qū)動(dòng)形式,與同型燃油集裝箱船相比,單航次二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少近85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少約99%,能夠滿足全球所有最嚴(yán)格排放限制區(qū)域的排放標(biāo)準(zhǔn),減少了環(huán)境污染,此次預(yù)計(jì)將在梅東公司出口5200標(biāo)準(zhǔn)箱、進(jìn)口5006標(biāo)準(zhǔn)箱。

      為了確保“達(dá)飛香榭麗舍大道”輪順利靠泊作業(yè),梅東公司制定了詳細(xì)、周密的靠泊計(jì)劃,提前做好應(yīng)對(duì)方案,并采用“遠(yuǎn)控橋吊+遠(yuǎn)控龍門吊+智能集卡”的作業(yè)模式,借助高清攝像頭、5G網(wǎng)絡(luò)、北斗高精定位等先進(jìn)技術(shù),充分發(fā)揮該公司智慧碼頭優(yōu)勢(shì),降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),為今后LNG動(dòng)力集裝箱船的常態(tài)化靠泊作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。


       
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