廈門(mén)國(guó)貿(mào)（SH.600755）9月10日晚間公告，公司擬發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)廈門(mén)國(guó)貿(mào)控股集團(tuán)有限公司持有的寶達(dá)潤(rùn)（廈門(mén)）投資有限公司100%股權(quán)，發(fā)行股份價(jià)格為7.74元/股，收購(gòu)標(biāo)的寶達(dá)潤(rùn)的核心資產(chǎn)為3艘8.2萬(wàn)噸船舶貨輪，預(yù)估值為5.75億元至5.95億元。
據(jù)了解，廈門(mén)國(guó)貿(mào)為全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)企業(yè)，近年重點(diǎn)推進(jìn)供應(yīng)鏈一體化運(yùn)營(yíng)，深度介入到核心客戶的資源供應(yīng)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、物流配送和銷(xiāo)售渠道，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶提供一站式解決方案。公司供應(yīng)鏈下屬的物流公司為國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)，擁有船舶、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、車(chē)隊(duì)等基礎(chǔ)設(shè)施以及強(qiáng)大的外協(xié)物流系統(tǒng)，可為客戶提供全球范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)物流配送總包方案。
公司已進(jìn)入航運(yùn)物流領(lǐng)域多年，在全球干散貨航運(yùn)業(yè)積累了豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)此次交易，公司抓住船舶并購(gòu)的良好機(jī)遇，可實(shí)現(xiàn)航運(yùn)物流服務(wù)領(lǐng)域的快速發(fā)展和物流平臺(tái)的戰(zhàn)略升級(jí)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，助力建設(shè)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代流通企業(yè)。
同時(shí)，值得關(guān)注的是，國(guó)貿(mào)控股作為上市公司的控股股東，為保護(hù)上市公司及中小股東利益，承擔(dān)國(guó)有控股股東社會(huì)責(zé)任，此次交易的發(fā)行股份定價(jià)為7.74元/股，不低于上市公司2020年6月30日的每股凈資產(chǎn)，較定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日、60個(gè)交易日、120個(gè)交易日股票均價(jià)的90%分別溢價(jià)19.32%、20.53%、24.77%，較定價(jià)基準(zhǔn)日收盤(pán)價(jià)格溢價(jià)11.37%，充分體現(xiàn)了控股股東對(duì)上市公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和對(duì)上市公司投資價(jià)值的信心。
如信德海事網(wǎng)此前報(bào)道，《大連“海盛”向廈門(mén)國(guó)貿(mào)出售兩艘Kamsarmax》，上月，大連海盛（Fortune Ocean Shipping）向廈門(mén)國(guó)貿(mào)集團(tuán)出售了旗下兩艘Kasarmax型干散貨船舶。
根據(jù)克拉克森提供的數(shù)據(jù)顯示，8月初廈門(mén)國(guó)貿(mào)集團(tuán)（旗下的航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)）購(gòu)買(mǎi)了兩艘分別名為XING HUAN HAI和XING LE HAI的81000噸級(jí)的干散或船舶。
公開(kāi)資料顯示，XING HUAN HAI和XING LE HAI兩艘船舶均為日本名村造船2017年建造，售價(jià)均為2600萬(wàn)美元/艘左右。
事實(shí)上，根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的關(guān)于寶達(dá)潤(rùn)的工資資料顯示，該公司目前旗下只能查到兩艘船舶，分別為ITG UMING 1和ITG UMING 2輪，而實(shí)際上，兩輪均為XING HUAN HAI和XING LE HAI改名而來(lái)。
