6月23日，天津港集團“四千行動(dòng)”首站服務(wù)推介會(huì )在福建廈門(mén)成功舉辦。天津港集團“牽手”廈門(mén)港務(wù)集團推出“兩港一航”服務(wù)標準，正式加盟“絲路海運”聯(lián)盟，進(jìn)一步貫通南北、促內需、穩外貿，服務(wù)“一帶一路”國家戰略，推動(dòng)我國南北產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈聯(lián)動(dòng)。
上圖為，天津港集團“牽手”廈門(mén)港務(wù)集團推出“兩港一航”服務(wù)標準，加盟“絲路海運”聯(lián)盟。
“向海而生、因海而興”。天津、廈門(mén)同為國家批復的四個(gè)國際航運中心之一，是全國沿海集裝箱樞紐港。2018年，兩港與中谷海運建立了“兩港一航”戰略合作，共同打造南北內貿中轉樞紐，以?xún)?yōu)質(zhì)的效率和服務(wù)成為了港航合作的標桿。五月，天津港集團與廈門(mén)港務(wù)集團加深合作，簽訂了《建設世界一流港口全面戰略合作協(xié)議》，圍繞“兩港一航”航線(xiàn)提升、“絲路海運”品牌打造、智慧綠色港口建設、供應鏈業(yè)務(wù)合作等多個(gè)領(lǐng)域全面加強合作。今年前5個(gè)月，天津港和廈門(mén)港“兩港一航”精品航線(xiàn)集裝箱吞吐量同比增長(cháng)23%，作為我國南北海運大通道、服務(wù)“一帶一路”國家戰略作用突顯。
圖為，天津港集團總裁焦廣軍在大會(huì )現場(chǎng)致辭。
天津港集團總裁焦廣軍表示，天津港集團今年重磅推出提升服務(wù)、提質(zhì)增效“四千行動(dòng)”，將在誠心、實(shí)心、用心上下功夫，著(zhù)力升級各項服務(wù)舉措。 通過(guò)牽手廈門(mén)，天津港集團帶著(zhù)“真金白銀”政策，將為兩地提供船舶靠離泊、港口效率中轉、航班班期、碼頭集疏港和個(gè)性化服務(wù)等“五個(gè)保障”；以陽(yáng)光價(jià)格、陽(yáng)光效率和陽(yáng)光服務(wù)，打造港口營(yíng)商環(huán)境高地，服務(wù)六穩六保的國家戰略。
廈門(mén)港務(wù)集團副總經(jīng)理蔡立群表示，將進(jìn)一步強化兩港集裝箱航線(xiàn)聯(lián)動(dòng)，加密南北內貿航線(xiàn)密度，構建沿海集裝箱運輸新格局；發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢，深化物流業(yè)務(wù)合作，積極開(kāi)展高質(zhì)量供應鏈業(yè)務(wù)，為廣大客戶(hù)拓展“廈門(mén)-天津-三北地區”的物流通道。
加入“絲路海運”聯(lián)盟后，天津港集團將投入兩條“天津—東南亞”集裝箱航線(xiàn)參與運營(yíng)。天津港集團與廈門(mén)港務(wù)集團共同推出包括5個(gè)方面、10項指標的“兩港一航”服務(wù)標準，協(xié)力打造內貿“兩港一航”精品航線(xiàn)服務(wù)一體化，充分發(fā)揮交通“先行官”作用，打出服務(wù)國家戰略的“組合拳”，拓寬海上運輸“大動(dòng)脈”，增強京津冀、東南沿海等國家戰略地區的互聯(lián)、互通、互享，將兩港打造成環(huán)渤海和東南沿海的內貿區域樞紐港，為更好服務(wù)國家戰略提供港口方案、打造港口樣板、貢獻港口力量。
圖為，天津外代公司與廈門(mén)外代公司簽署《物流服務(wù)合作協(xié)議》。
大會(huì )上，天津外代公司與廈門(mén)外代公司簽署《物流服務(wù)合作協(xié)議》，雙方將發(fā)揮各自在港口資源以及內陸物流服務(wù)功能方面的優(yōu)勢，共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，在貨運代理、港口作業(yè)、物流配送、信息共享、陸橋運輸及口岸協(xié)調等方面提供全力支持。
