4月26日，記者從江蘇海事局獲悉，針對江蘇港口口岸眾多，國際航行船舶出入境頻繁等特點(diǎn)，作為港口工作組組長(cháng)單位，江蘇海事局全力構建“1+5+1”防控體系，織密織牢防控網(wǎng)絡(luò )，對江蘇港口口岸涉外疫情防控工作進(jìn)行了全面、科學(xué)、精準部署。自3月1日以來(lái)，該局共保障74艘次國際航行船舶982名中國籍船員順利換班,占全國國際航行船員換班人數的1/5多，共保障271名專(zhuān)班引航員安全引航，切實(shí)阻斷累計2173艘次國際航行船舶引航環(huán)節可能帶來(lái)的疫情輸入風(fēng)險。
據介紹，“1+5+1”防控體系中，“1”是指印發(fā)一個(gè)通知，即《關(guān)于進(jìn)一步做好港口口岸疫情防控工作的通知》，全面貫徹國家有關(guān)涉外疫情防控部署，壓實(shí)“屬地責任、主管責任、主體責任”，明確工作要求和防控措施，全面部署江蘇省港口口岸涉外疫情防控工作。“5”是編制五個(gè)操作性文件，即《新冠肺炎防控江蘇港口口岸中國籍船員出入境指南》《新冠肺炎防控江蘇港口口岸引航員操作指南》《新冠肺炎防控江蘇港口口岸國際航行船舶進(jìn)廠(chǎng)修理操作指南》《新冠肺炎防控江蘇港口口岸國際航行船舶登輪作業(yè)人員操作指南》《關(guān)于做好中國籍國際航行船舶兼營(yíng)國際國內運輸疫情防控工作的通知》，科學(xué)指導相關(guān)單位和人員落實(shí)防控責任。另一個(gè)“1”是指印發(fā)一個(gè)內部工作指南，即《江蘇海事局國際航行船舶疫情防控工作指南》實(shí)施登輪檢查專(zhuān)班管理，全方位做好疫情防控和海事現場(chǎng)監管工作。
據統計，江蘇海事局轄區14個(gè)港口口岸，520個(gè)對外開(kāi)放泊位，已全部復工復產(chǎn)停靠國際航行船舶，另有9家船舶修造企業(yè)正在從事國際航行船舶修理業(yè)務(wù)。每天入境國際航行船舶約50艘，船員約1000人；在港作業(yè)約110艘，船員約2000人；在船廠(chǎng)修理約50艘，船員約1000人；每天執行引航任務(wù)的引航員約100人次，其他登輪作業(yè)人員約400人次。
