南通沿海開(kāi)發(fā)集團有限公司近日在招標網(wǎng)發(fā)布《新建鐵路洋口港至呂四鐵路北漁(含)至呂四(含)段工程可行性研究項目招標公告》。
《公告》顯示，新建鐵路洋口港至呂四鐵路北漁(含)至呂四(含)段位于江蘇省東北部，長(cháng)江北岸，南通市北郊，接軌于海安至洋口港鐵路北漁站。
途經(jīng)南通市所轄如東縣、通州灣示范區、海門(mén)市、啟東市，南至啟東至呂四港鐵路，正線(xiàn)長(cháng)度73.8km。
其中北段北漁至通州灣段23.5km與通州灣港口疏港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)已完成初測及可研招標。洋呂線(xiàn)全線(xiàn)項目估算投資總額約人民幣60億元，南段通州灣至呂四港段估算投資總額約人民幣40億元。
已列入省重點(diǎn)規劃
在前不久江蘇省政府公布的《長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃(2018-2035)》中，“貨運鐵路規劃布局圖”部分已有提及這條鐵路，并列為重點(diǎn)規劃建設項目。
《規劃》提出：
通過(guò)既有線(xiàn)擴能、電氣化改造，充分挖掘與利用既有鐵路資源，提高普速鐵路通行能力，釋放貨運功能。續建寧啟鐵路南通至啟東段等，開(kāi)工建設寧蕪鐵路擴能、新長(cháng)線(xiàn)擴能、洋口港至啟東鐵路等項目，規劃研究三門(mén)峽至洋口港等鐵路，力爭國家高鐵通道實(shí)現客貨分線(xiàn)。
以國家主要港口和沿江沿海重點(diǎn)港區為重點(diǎn)，加快疏港鐵路專(zhuān)(支)線(xiàn)和鐵路貨場(chǎng)集裝箱中心站建設，重點(diǎn)推進(jìn)南京港龍潭港區、西壩港區，蘇州港太倉港區，連云港港連云港區、徐圩港區，南通港通海港區、通州灣港區，鹽城港大豐港區等疏港鐵路專(zhuān)(支)線(xiàn)規劃建設，形成以鐵水聯(lián)運為特色的貨運鐵路網(wǎng)絡(luò )。
