目前，中國境外報告的新冠肺炎新增感染人數已超過(guò)了中國境內新增人數，周四油價(jià)連續第五個(gè)交易日下跌，并跌至一年多來(lái)的最低水平。
布倫特原油下跌1.25美元，收于每桶52.18美元，跌幅2.3%；當日最低點(diǎn)50.97美元，為2018年12月以來(lái)的最低水平。西德克薩斯中質(zhì)原油價(jià)格下跌1.64美元，至每桶47.09美元，跌幅3.4%。
同時(shí)，油價(jià)也受到股市的影響。標普500指數創(chuàng )下自2011年8月以來(lái)的單日最大跌幅，道瓊斯工業(yè)平均指數創(chuàng )下有史以來(lái)單日最大跌幅。
OANDA高級市場(chǎng)分析師Edward Moya指出，“石油價(jià)格正在自由式下跌，因為全球隔離措施的力度將在未來(lái)對需求造成嚴重破壞。”
兩位知情人士表示，由于煉油需求放緩，沙特3月份對中國的原油供應量將至少減少50萬(wàn)桶/天，中國通常從沙特進(jìn)口原油200萬(wàn)桶/天。
普氏能源資訊希望OPEC能通過(guò)制定更大幅度的減產(chǎn)措施，實(shí)質(zhì)性地幫助原油市場(chǎng)保持供需平衡，即使減產(chǎn)幅度達到60萬(wàn)桶/天，油價(jià)也可能會(huì )一直低迷到4月份。
但標普亞洲分析主管Kang Wu認為，盡管目前增加的庫存需要一段時(shí)間才能耗盡，但價(jià)格將在夏季到來(lái)前有所改善。
此外，John Fredriksen領(lǐng)軍的油輪公司Frontline對油輪市場(chǎng)的長(cháng)期前景也充滿(mǎn)信心。“盡管新冠肺炎造成了負面的市場(chǎng)情緒，但我們對未來(lái)前景的觀(guān)點(diǎn)沒(méi)有改變，我們相信原油需求將繼續增加，疫情的影響將是暫時(shí)的，而不是永久的。”
展望長(cháng)期市場(chǎng)，Frontline指出，1月份美國墨西哥灣VLCC的噸英里數和運量都出現了創(chuàng )紀錄的增長(cháng)。而在運力增長(cháng)方面，幾乎沒(méi)有新的油輪訂單，訂單量處于1997年以來(lái)的最低水平。
該公司的結論是：“盡管目前的市場(chǎng)阻力依然強勁，但我們對油輪市場(chǎng)的長(cháng)期看法仍然是積極的。”
