<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 中、日、韓國造船量超過全球商船船隊總數(shù)的76%

      中、日、韓國造船量超過全球商船船隊總數(shù)的76%

      來源: 龍de船人 發(fā)布時間:2020-02-23 6:00:00 分享至:

      據(jù)VesselsValue 2月17日最新報告,中國、日本、韓國造船量超過全球商船船隊總數(shù)的76%。

      據(jù)VesselsValue統(tǒng)計,日本372家船廠建造12470艘船排名第一,平均每家船廠建造34艘船;中國709家船廠共建造11830艘船居第二位,平均每家建造17艘船;韓國131家船廠共建造7492艘船排名第三,平均每家船廠建造57艘船。

      前十大造船國依次為日本、中國、韓國、德國(1326艘)、荷蘭(1080艘)、土耳其(918艘)、俄羅斯(791艘)、越南(689艘)、羅馬尼亞(504艘)、菲律賓(485艘)。前十大造船國的造船數(shù)量占全球船隊總數(shù)的90%以上。

      VesselsValue指出,全球前十大造船廠商船建造數(shù)量依次為韓國現(xiàn)代重工(1446艘)、韓國現(xiàn)代尾浦造船廠(1088艘)、日本今治造船(938艘)、韓國三星重工(929艘)、韓國大宇造船海洋株式會社(927艘)、日本大島造船、韓國現(xiàn)代三湖重工、韓國STX海工、中國江南造船、中國大船集團(tuán)。排名前十大造船廠皆為日本、中國及韓國。

      VesselsValue分析,受到新冠肺炎疫情影響,船廠多面臨勞動力不足、造船設(shè)備短缺等問題;正在建造中的船舶,在船塢中等待,部分船東已因交付延遲而損失。另今年全球計劃交付1669艘商船,其中有728艘由中國造船廠建造,盡管新冠肺炎后續(xù)連鎖效應(yīng)仍未可知。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,市場出現(xiàn)普遍延遲交付的現(xiàn)象,將不可避免。

      本文關(guān)鍵詞:商船船隊 標(biāo)簽:商船船隊
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“m.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
      0條評論

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 琼结县| 沁源县| 东阳市| 邯郸市| 铜陵市| 牙克石市| 长宁县| 宜丰县| 廉江市| 德保县| 绥棱县| 乌苏市| 城口县| 民乐县| 绍兴市| 宜都市| 梓潼县| 塘沽区| 海林市| 哈尔滨市| 夏河县| 永嘉县| 杭锦旗| 铜陵市| 应用必备| 临西县| 延安市| 长春市| 兰考县| 铜川市| 安新县| 昌邑市| 南岸区| 沁水县| 章丘市| 攀枝花市| 扶绥县| 蕲春县| 淳安县| 宣城市| 石狮市| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444