為了減輕新型冠狀病毒疫情對(duì)客船的打擊，新加坡海事港口管理局（MPA）決定為所有靠港的郵輪和渡船提供50%港口費(fèi)用優(yōu)惠。對(duì)于受疫情影響嚴(yán)重的郵輪公司而言，新加坡的優(yōu)惠政策在一定程度上緩解了壓力。
這項(xiàng)措施是新加坡副總理王瑞杰此前宣布的新型冠狀病毒救濟(jì)計(jì)劃的一部分。MPA表示，新的優(yōu)惠將于2020年3月1日至2020年8月31日間授予，疊加在現(xiàn)有全部港口費(fèi)用優(yōu)惠的基礎(chǔ)上。
“所有在港口停留時(shí)間不超過5天的郵輪和區(qū)域渡船，以及載客的港口運(yùn)輸船都有資格獲得新優(yōu)惠。預(yù)計(jì)將有超過600艘船從中受益，在6個(gè)月的時(shí)間里總共節(jié)省超過100萬美元。”
另外，新加坡的郵輪和輪渡碼頭也可以領(lǐng)取物業(yè)退稅，并有資格獲得臨時(shí)過渡貸款。根據(jù)預(yù)提案，新加坡濱海灣郵輪中心、新加坡郵輪中心、丹那美拉輪渡碼頭等郵輪和輪渡碼頭都有資格在2020年全年獲得15%的物業(yè)退稅。郵輪碼頭運(yùn)營商和郵輪服務(wù)商也能夠通過新的臨時(shí)過渡貸款計(jì)劃獲得額外的現(xiàn)金流支持。
新型冠狀病毒疫情持續(xù)打擊著亞洲郵輪行業(yè)。隨著越來越多的亞洲港口對(duì)郵輪采取了限制措施，郵輪公司不得不相繼取消在亞洲的多艘郵輪航次。全球最大的兩家郵輪公司嘉年華集團(tuán)和皇家加勒比郵輪均警告稱，疫情將對(duì)全年業(yè)績帶來實(shí)質(zhì)性的影響。
亞洲市場曾一度被郵輪行業(yè)視為新黃金港口，然而，在疫情持續(xù)蔓延下，許多亞洲國家已經(jīng)開始對(duì)郵輪采取了一定的限制措施。臺(tái)灣從2月6日開始禁止國際郵輪靠泊港口，香港政府從2月8日開始暫停香港啟德郵輪碼頭和海運(yùn)大廈郵輪碼頭的出入境服務(wù)，韓國也決定暫時(shí)禁止所有郵輪入境。
同時(shí)，韓國、以色列、卡塔爾和科威特等國也相繼發(fā)布旅行警告，如非必要盡量避免前往新加坡、泰國和其他一些東南亞國家，這也導(dǎo)致郵輪公司不得不暫停新加坡等東南亞國家的郵輪航行，避免被禁止進(jìn)入港口。
