通過(guò)收購，Unifeeder將提升在亞洲市場(chǎng)的競爭力。
集運市場(chǎng)在經(jīng)歷了上一輪整合潮后，已很久沒(méi)有新的收購出現。
直到12月3日，北歐支線(xiàn)運營(yíng)商Unifeeder宣布，收購了新加坡支線(xiàn)船東Feedertech 77%的股份，價(jià)格未公布。Feedertech的創(chuàng )始人Ali Maghami，將保留公司23%的股份。
Feedertech公告
Unifeeder首席執行官Jesper Kristensen稱(chēng)：“公司希望構筑全球業(yè)務(wù)，創(chuàng )建覆蓋多個(gè)地區的最全面、最集成的運輸解決方案。Feedertech注重靈活性、可靠性以及可持續發(fā)展，收購該公司意味著(zhù)我們向著(zhù)該戰略更進(jìn)了一步。”
Maghami則表示，兩家公司擁有相似的業(yè)務(wù)模式，并且都致力于提升運輸效率。通過(guò)此次收購，可以為客戶(hù)提供更高品質(zhì)的服務(wù)。
據了解，Feedertech目前擁有7艘船舶，總運力為28839TEU，排名全球第40位。該公司在全球23個(gè)國家/地區擁有290名員工，提供亞洲、中東、非洲和印度次大陸地區的50個(gè)港口的掛靠。年運輸量超過(guò)60萬(wàn)標準箱，年收入接近2億美元。
Unifeeder成立于1977年，是一家綜合性物流公司，擁有連接全球100多個(gè)港口的支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，業(yè)務(wù)重點(diǎn)包括歐洲、北非和黑海等地區。
Alphaliner12月4日的統計數據
根據Alphaliner12月4日的統計數據，Unifeeder擁有52艘船舶，總運力為54278TEU，排名全球第25。
若二者運力相加，船舶總數可達59艘，總運力為83117TEU，將超過(guò)目前排在運力榜第19位的德翔海運。
2018年，Unifeeder被迪拜環(huán)球港務(wù)集團（DP World）收購。而此次Unifeeder補強業(yè)務(wù)，也將有助于DP World進(jìn)一步擴大運輸板塊的實(shí)力，也是對其亞洲和印度次大陸物流戰略的補充。
