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      西部陸海新通道沿線省份持續(xù)深化協(xié)作推動“抱團”發(fā)展

      來源: 新華社 發(fā)布時間:2019-09-25 11:20:53 分享至:

      新華社南寧9月23日電(記者向志強)第16屆中國—東盟商務與投資峰會舉辦期間,西部陸海新通道沿線相關省區(qū)市22日簽署貿(mào)易投資合作行動計劃并進行項目簽約,將在公共服務、資源整合、信息共享、投資貿(mào)易交流等方面開展深入合作,攜手加快西部陸海新通道建設。

      西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。今年8月,國家發(fā)展改革委公布了《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,規(guī)劃的出臺是深化陸海雙向開放、推進西部大開發(fā)形成新格局的重要舉措。

      中國集裝箱行業(yè)協(xié)會副會長李牧原表示,與傳統(tǒng)的做大做強最大中心城市、打造單一增長的發(fā)展策略不同,西部陸海新通道規(guī)劃依托城市群聯(lián)動的“點軸式”發(fā)展模式,如成渝城市群聯(lián)動北部灣城市群,實現(xiàn)抱團發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新。因而,強化沿線相關省份的合作就顯得格外重要。

      事實上,在上述規(guī)劃尚未發(fā)布之前,參與這一新通道前期建設的省份就逐步增多。2017年,廣西、重慶、貴州、甘肅開展了可行性調(diào)研,并開行重慶經(jīng)廣西至新加坡的海鐵聯(lián)運班列。2019年1月,渝桂黔隴四省區(qū)市與青海、云南、新疆、寧夏等省區(qū)簽署合作備忘錄,參與省份擴大至8個。5月和7月,陜西和四川加入,參與省份擴至10個。隨著上述規(guī)劃將內(nèi)蒙古、西藏、海南等省區(qū)納入,西部陸海新通道參與省份擴至13個。

      幾年來,有關省份通力合作,從夯實合作機制、班列常態(tài)化開行、搭建信息化平臺、開展提效降費優(yōu)服行動等方面推進新通道建設,取得積極成效。目前,廣西北部灣港已實現(xiàn)與世界100多個國家和地區(qū)200多個港口通航,開通渝桂、川桂、滇桂、黔桂、隴桂等5條海鐵聯(lián)運線路,預計全年將開行海鐵聯(lián)運班列2000列以上,極大提升服務新通道能力。一些西部省份還在北部灣布局臨港工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)基地、碼頭等,新通道建設合作日趨深化。

      本文關鍵詞:西部 陸海新通道 標簽:西部 陸海新通道
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