日前，江蘇省港口集團(tuán)出臺意見，加快航運(yùn)資產(chǎn)整合、深化航運(yùn)經(jīng)營體制改革，著力提高航運(yùn)板塊綜合服務(wù)能力和市場競爭力。
以股權(quán)資產(chǎn)為紐帶重塑市場主體。通過江蘇省港口集團(tuán)旗下全部航運(yùn)公司股權(quán)的整合劃轉(zhuǎn)，組建新的江蘇遠(yuǎn)洋公司，作為集團(tuán)航運(yùn)板塊的決策中心、運(yùn)營中心和利潤中心，搭建集團(tuán)航運(yùn)板塊規(guī)劃、投資、運(yùn)營、管理平臺。
堅(jiān)持一體化規(guī)劃、專業(yè)化經(jīng)營、扁平化管理。建立新遠(yuǎn)洋公司“三重一大”事項(xiàng)決策機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一決策，推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸和航運(yùn)服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊的一體化運(yùn)營，并建立經(jīng)營管理指標(biāo)為核心的績效考核機(jī)制和靈活的人才機(jī)制，著力提高航運(yùn)資產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)效。
強(qiáng)化港航協(xié)同提升集團(tuán)體系競爭實(shí)力。加強(qiáng)航運(yùn)板塊與集團(tuán)集裝箱、散貨兩大事業(yè)部以及寧鎮(zhèn)揚(yáng)、蘇州兩大區(qū)域樞紐港的協(xié)同協(xié)作，布局更加優(yōu)化的集裝箱近遠(yuǎn)洋外貿(mào)航線、沿海內(nèi)貿(mào)直達(dá)航線、區(qū)域內(nèi)穿梭巴士網(wǎng)絡(luò)，建立健全網(wǎng)格化的攬貨體系，以江蘇省港口集團(tuán)港航業(yè)務(wù)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，助力江蘇省“由港航大省向港航強(qiáng)省跨越”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
目前，相關(guān)公司資產(chǎn)已經(jīng)整合到位，新遠(yuǎn)洋公司領(lǐng)導(dǎo)班子已配備到位，相關(guān)業(yè)務(wù)布局正在開展。
