2月17日，中國航海學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎獲獎項目名單正式揭曉，國能黃驊港務(wù)公司“國能黃驊港煤炭作業(yè)智能控制關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應用”項目榮獲科技進(jìn)步獎一等獎。
該項目通過(guò)深入實(shí)施港口煤炭裝卸作業(yè)智能控制關(guān)鍵技術(shù)應用工程建設，系統性地提出了單體自動(dòng)化、協(xié)同智能化、決策智慧化的全流程智能化解決方案。項目團隊創(chuàng )新研發(fā)了煤炭碼頭智能生產(chǎn)操作系統CE-TOS1.0，這一系統成功突破了全場(chǎng)景、全工況和全機型的自動(dòng)化裝船技術(shù)瓶頸，實(shí)現了翻堆取裝作業(yè)流程的全面自動(dòng)化，有效解決了全流程作業(yè)協(xié)同性的技術(shù)難題。
據悉，國能黃驊港務(wù)公司堅持“服務(wù)國家、引領(lǐng)行業(yè)、支撐企業(yè)”的創(chuàng )新原則，在散貨港口生產(chǎn)運營(yíng)智能化領(lǐng)域深耕細作，不斷進(jìn)行技術(shù)升級迭代。在此基礎上，公司研發(fā)出了自主可控的煤炭碼頭智能生產(chǎn)操作系統CE-TOS2.0，致力于打造智慧港口的原創(chuàng )技術(shù)策源地。CE-TOS2.0系統依托自主可控的技術(shù)棧，以“慧鏈”為核心品牌理念，涵蓋決策層（智馭－輸煤智能排程調度專(zhuān)家）、協(xié)同層（靈馭-輸煤智能協(xié)同控制專(zhuān)家）、裝備層（精馭－輸煤智能單機控制專(zhuān)家）、工控層（馭芯-輸煤智能工控專(zhuān)家）等四層架構，全面覆蓋了散貨港口的主要工藝流程，實(shí)現了港內計劃、調度、設備運行等全環(huán)節的貫通。
目前，黃驊港務(wù)的精馭系統和靈馭系統已經(jīng)實(shí)現了設備的全覆蓋，并在電廠(chǎng)工藝場(chǎng)景下進(jìn)行了廣泛的推廣與應用。同時(shí)，智馭系統和馭芯系統也取得了階段性的成果，正在按計劃穩步實(shí)施。
