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      集大原高鐵全線進入運行試驗階段

      來源: 科技日報 發(fā)布時間:2024-12-05 0:00:00 分享至:

      11月26日8時40分,隨著55811次試驗動車組列車從大同南高鐵站駛出,集大原高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作圓滿完成,全線進入開通前最后的運行試驗階段。這條連通山西省與內(nèi)蒙古自治區(qū)的快速客運通道進入開通倒計時,預(yù)計今年底具備開通條件。

      國鐵太原局運輸部副主任劉宇星介紹,運行試驗期間,該局將利用約30天時間,先后開展故障模擬、應(yīng)急演練、運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗,檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,檢驗在設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力,為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

      參與演練的太原客運段副段長郭勁彬介紹,對各種突發(fā)情況的現(xiàn)場模擬演練,能夠充分檢驗新建線路在各種非正常情況下的應(yīng)急處置方案和救援措施,實現(xiàn)應(yīng)急有備、應(yīng)對有力,確保旅客列車安全。

      集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路設(shè)計時速250公里,新建線路268.3公里。其中,山西段新建線路197.1公里。全線共設(shè)烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南在內(nèi)的8座車站,其中5個為新建車站。開通運營后,太原至呼和浩特旅行時間將由原先5個多小時壓縮至2.5小時左右,對于完善華北、西北鐵路網(wǎng)布局,加快區(qū)域間人員往來、經(jīng)濟交往和文化交流,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。


      本文關(guān)鍵詞:集大原高鐵 標(biāo)簽:集大原高鐵
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