10月21日，中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿易為地中海航運建造的配備全球最大B型LNG燃料艙的16000TEU集裝箱船“瑪利亞克里斯蒂娜”輪交付。
據悉，該船是大連造船承接地中海航運8艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船的首制船，總長(cháng)約366米，型寬51米，型深30.2米。該船配備世界最大的9%鎳鋼材質(zhì)13000立方米B型LNG燃料艙，在國內首次實(shí)現了B型LNG燃料艙全流程自主研制，填補了國內技術(shù)空白。在LNG燃料加注作業(yè)期間，加注作業(yè)小組高效順利完成B型LNG燃料艙惰化、冷艙、置換、加注等工作，整體加注周期實(shí)際用時(shí)相較原計劃縮短約66小時(shí)。試航過(guò)程中，試航指揮部以雙燃料主機、軸帶發(fā)電機、FGSS供氣系統為中心，突破各項試航難點(diǎn)，僅用13天完成所有試航項目。
