7月10日，2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )成功在天津開(kāi)幕。來(lái)自國家有關(guān)部委代表，相關(guān)行業(yè)學(xué)（協(xié)）會(huì )、國際機構組織的專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)家代表們齊聚津門(mén)，共同探討航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢、新理念、新路徑，攜手謀劃暢通國內國際雙循環(huán)的美好前景。
天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )是國內首個(gè)門(mén)類(lèi)最為齊全的航運產(chǎn)業(yè)綜合性展會(huì )。本屆航運展以“航通天下 運行未來(lái)——暢通國內國際雙循環(huán)”為主題，旨在打造全國乃至世界最具規模、最富影響力的航運盛會(huì )和國際合作交流平臺。
“擺脫單純追求港口吞吐量的發(fā)展模式，轉變?yōu)橐愿劭趲?dòng)臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的模式，使港口以更高效能、更為韌性、更便利的服務(wù)，形成與城市和諧發(fā)展的新局面，更好地服務(wù)社會(huì )經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”上海國際航運研究中心學(xué)術(shù)委員會(huì )主任真虹說(shuō)。
克拉克森研究公司全球負責人史蒂夫·戈登預計2024年全球海運貿易將持續增長(cháng)，達到126億噸。他說(shuō)，中國海運貿易近期增長(cháng)強勁，增長(cháng)趨勢可能在2024-2025年保持下去。尤其是中國經(jīng)濟轉型對航運貿易存在積極影響，表現為液化天然氣保持長(cháng)期增長(cháng)潛力，小宗商品受益于高科技成長(cháng)，汽車(chē)出口勢頭強勁。
世界航運理事會(huì )總裁兼首席執行官約瑟夫·愛(ài)德華·克拉梅克說(shuō)，應對氣候變化至關(guān)重要，航運業(yè)必須引領(lǐng)零排放燃料的發(fā)展，這一挑戰也為綠色技術(shù)的創(chuàng )新、開(kāi)拓新市場(chǎng)和創(chuàng )造可持續增長(cháng)提供了重要機遇。同時(shí)，在人工智能推動(dòng)下，數字化正在改變業(yè)務(wù)模式，并為提高效率創(chuàng )造新的機遇。
國家發(fā)展改革委國土開(kāi)發(fā)與地區經(jīng)濟研究所副所長(cháng)謝雨蓉表示，北方國際航運核心區已經(jīng)成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要引擎之一。高質(zhì)量建設北方國際航運核心區，需要把北京科技創(chuàng )新優(yōu)勢和天津先進(jìn)制造研發(fā)優(yōu)勢結合起來(lái)，加快推動(dòng)航運傳統產(chǎn)業(yè)升級改造和新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，前瞻性布局航運未來(lái)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展航運新質(zhì)生產(chǎn)力，為京津冀協(xié)同發(fā)展培育新動(dòng)能。
此外，新華社中國經(jīng)濟信息社發(fā)布了智庫成果《國際航運中心發(fā)展藍皮書(shū)—綠色港口篇》，交通運輸部規劃研究院發(fā)布了《中國港口城市發(fā)展報告》，對全國59個(gè)海港城市港口經(jīng)濟發(fā)展水平進(jìn)行了綜合評價(jià)，描繪了港口經(jīng)濟發(fā)展圖景。
