4月16日12時(shí)，伴隨著(zhù)響亮的一長(cháng)聲汽笛，“嘉信美洲”輪在長(cháng)江引航中心太倉引航站三名引航員精心引領(lǐng)下緩緩離泊太倉揚子三井船廠(chǎng)碼頭，駛往新加坡開(kāi)啟航行生涯，后續將服務(wù)于中美LPG運輸。
據悉，利比里亞籍“嘉信美洲”輪與去年年底交付的“嘉信歐洲”輪船型相同，均由德國HARTMANN REEDEREI集團訂購，是世界上首批半冷半壓式中型LPG運輸船，江蘇揚子三井造船有限公司目前還有另一艘同型船在建，每艘售價(jià)近5億元。該船搭載了全球首制低溫碳錳鋼三耳C型罐，相比傳統船型其液貨艙室空間利用率提高了約10%，采用先進(jìn)的LPG雙燃料主機和高效槳，以及全懸掛雙扭曲舵的組合設計，滿(mǎn)足TierⅢ排放，是集全球最新高效節能科技于一身具有獨特設計的綠色船舶。
為助力港航企業(yè)高速發(fā)展，保障企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)有序進(jìn)行。太倉引航站在接到該輪引航申請后，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)施“一企一策”“一船一策”精準服務(wù)，調派經(jīng)驗豐富的引航員執行該輪引航任務(wù)，制定突發(fā)情況應急預案。“嘉信美洲”輪首航當天，太倉引航站積極協(xié)調海事、碼頭、代理、拖輪等相關(guān)單位，運用引航遠程監控系統等信息化資源，加強離泊和航行動(dòng)態(tài)監控，為“嘉信美洲”輪成功首航提供堅強保障，經(jīng)三名引航員三小時(shí)團隊協(xié)作，“嘉信美洲”輪順利抵達寶山引航交接區安全交接出口。
近年來(lái)，我國造船業(yè)迅速發(fā)展，全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量均穩居世界第一。為積極助力國家以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級的發(fā)展戰略，促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)鏈極融入長(cháng)三角一體化發(fā)展，太倉引航站將一如既往的發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，全力兌現“長(cháng)江引航八項服務(wù)承諾（2023版）”，為轄區船舶、海工工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供精準、高效、優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù)。
