在廣州市兩會召開期間，廣州港集團有限公司黨委書記、董事長作為市人大代表參會，認真履職盡責(zé)、建言獻策，并圍繞大灣區(qū)發(fā)展和國際航運樞紐建設(shè)等熱點話題，接受南方財經(jīng)、廣州日報等省市媒體采訪。
廣州市政府工作報告強調(diào)：“要縱深推進新階段粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，強化引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的增長極和動力源”，在推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)方面提出，“要推動南沙開發(fā)開放取得新突破”。
南沙港區(qū)作為廣州港核心港區(qū)，是廣州國際航運樞紐重要支撐，是連接珠江沿岸城市群和港澳地區(qū)的重要樞紐性節(jié)點。市人大代表、廣州港集團董事長李益波表示，“沿海樞紐港口是鏈接“雙循環(huán)”的重要節(jié)點，是協(xié)同腹地、聯(lián)通世界的重要戰(zhàn)略資源，在服務(wù)區(qū)域、服務(wù)全國發(fā)展大局中的作用越發(fā)彰顯。”
《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》發(fā)布以來，南沙的區(qū)位優(yōu)勢得以更好施展。目前，南沙港區(qū)已建成39個萬噸級以上泊位，建成華南最具規(guī)模的集裝箱、汽車、糧食、石化和郵輪專業(yè)化碼頭集群，港口航運物流基礎(chǔ)設(shè)施水平達到行業(yè)先進水平。
李益波指出，廣州港集團要貫徹落實《南沙方案》，積極投身廣州臨港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，完善港區(qū)配套服務(wù)功能，加強與港航企業(yè)合作，為廣州引進臨港制造業(yè)、航運服務(wù)、航運金融、海事法律服務(wù)等牽線搭橋，加速推動航運要素聚集。努力打造南沙國際航運樞紐核心承載區(qū)，加快推進20萬噸級航道、南沙港區(qū)五期工程的規(guī)劃建設(shè)，繼續(xù)提升集裝箱泊位通過能力和江海聯(lián)運能力，加快構(gòu)建輻射西江、北江及廣東省沿海港口的江海聯(lián)運基地。
目前，廣州港集團已先后與潮州、茂名、中山、佛山、云浮、揭陽、韶關(guān)等地市開展港口合資合作，去年9月28日，云浮國際物流港、佛山高荷港同日投產(chǎn)，接下來將加快推進揭陽大南海、茂名港二期、韶關(guān)白土港等港口項目建設(shè)，更好支撐粵東、粵西、粵北重大產(chǎn)業(yè)布局，共同促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
向海而興，依港而興。李益波表示，“未來將進一步深化大灣區(qū)港口群合作，共同打造大灣區(qū)世界級港口群，推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，支持香港、澳門更好融入國家發(fā)展大局。”
