6月10日，“幸福松”輪緩緩駛離山東港口大港公司，標志著(zhù)青島港商品車(chē)碼頭“第一單”業(yè)務(wù)順利交付。這是山東港口青島港放大港口樞紐功能和平臺優(yōu)勢，深化港企合作、港城融合，推動(dòng)商品車(chē)物流產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展的又一次全新跨越。
今年以來(lái)，山東港口青島港大港分公司持續搶抓商品車(chē)高速發(fā)展機遇，以貨、港、航三方合作為抓手，搭建物流合作優(yōu)質(zhì)平臺，搶占新一輪發(fā)展制高點(diǎn)。充分發(fā)揮“滾裝+吊裝+集裝箱”的業(yè)務(wù)模式優(yōu)勢，堅決落實(shí)框架協(xié)議條款，保證商品車(chē)船舶的靠泊和作業(yè)效率，最大程度降低船東和客戶(hù)的在港成本；憑借商品車(chē)專(zhuān)用泊位和堆場(chǎng)的硬件優(yōu)勢，將貨源和航線(xiàn)進(jìn)行整合，做到“以線(xiàn)引貨、以貨養線(xiàn)”的良性循環(huán)。
此次“幸福松”輪裝載重汽和一汽集團的自卸車(chē)、灑水車(chē)、牽引車(chē)頭及配件，自大港運往肯尼亞、坦桑尼亞。為保障順利作業(yè)，大港公司成立船舶作業(yè)、車(chē)輛理貨、貨物加固等專(zhuān)業(yè)服務(wù)團隊，精準施策，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化一對一服務(wù)：生產(chǎn)人員全面做好工藝流程，把控重點(diǎn)環(huán)節，優(yōu)化設計裝船預案。成立作業(yè)突擊隊，抓好碼頭集港、堆存、吊裝、進(jìn)艙、擺車(chē)、加固等重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成裝船發(fā)運任務(wù)。
