全媒記者 石孟園 通訊員 蔣墨 林星宇
為深入貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于開(kāi)展國(guó)內(nèi)航行船舶船員實(shí)操能力專項(xiàng)檢查活動(dòng)的通知》要求，切實(shí)促進(jìn)船員實(shí)操能力提升，減少人為因素引發(fā)水上交通安全事故險(xiǎn)情，黃石海事局黃岡海事處在近期扎實(shí)開(kāi)展國(guó)內(nèi)航行船舶船員實(shí)操能力專項(xiàng)檢查活動(dòng)，維護(hù)良好水上安全環(huán)境。
執(zhí)法先送法 邊執(zhí)法邊普法
執(zhí)法人員堅(jiān)持“執(zhí)法先送法，邊執(zhí)法邊普法”的原則，將每一次巡航、每一次現(xiàn)場(chǎng)檢查作為宣傳最新法律法規(guī)規(guī)范的宣講會(huì)，全方位宣傳本次專項(xiàng)檢查活動(dòng)的相關(guān)要求和背景，努力做好社會(huì)宣傳和輿論引導(dǎo)工作，向轄區(qū)港口碼頭企業(yè)、船舶船員傳達(dá)本次專項(xiàng)檢查的目的和要求，壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)船員實(shí)操能力演練，提高船員應(yīng)對(duì)船舶突發(fā)事件的能力，為專項(xiàng)檢查活動(dòng)營(yíng)造良好的氛圍。
檢查先核查 強(qiáng)化配員核查
執(zhí)法人員始終將船員配備是否滿足《船舶最低安全配員證書》要求列為將船員實(shí)操能力專項(xiàng)檢查必查項(xiàng)。5月15日，根據(jù)上級(jí)指派，巴河海巡大隊(duì)執(zhí)法人員對(duì)“興航XX”輪進(jìn)行船旗國(guó)監(jiān)督檢查，執(zhí)法人員對(duì)人對(duì)照，核對(duì)船員是否與船員證書相符，查看配員是否滿足最低配員證書要求，等級(jí)、航區(qū)是否要求，嚴(yán)把船舶配員關(guān)。
檢查必實(shí)操 提升實(shí)操能力
在檢查過(guò)程中，執(zhí)法人員重點(diǎn)檢查船上安全操作規(guī)章制度、船員學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況；助航、消防救生等設(shè)施設(shè)備的實(shí)操能力；安全防護(hù)設(shè)備配備的配備情況；險(xiǎn)情、事故等緊急情況時(shí)應(yīng)急處置流程，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷，執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行反饋，并督促船方立即整改，情節(jié)嚴(yán)重的采取行政處罰、滯留等手段。
說(shuō)法也說(shuō)理 有力度有溫度
在對(duì)“興航XX”輪進(jìn)行檢查時(shí)，執(zhí)法人員讓船長(zhǎng)在舵機(jī)房切換應(yīng)急舵操作，發(fā)現(xiàn)該輪船長(zhǎng)對(duì)舵機(jī)房操舵流程不熟悉，在反饋時(shí)該輪船長(zhǎng)辯稱機(jī)艙部分操舵由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)操作，船長(zhǎng)不需要掌握。面對(duì)船員的不理解，執(zhí)法人員認(rèn)真傾聽(tīng)船員的想法，因勢(shì)利導(dǎo)船長(zhǎng)作為船舶安全的“第一責(zé)任人”，對(duì)船舶關(guān)鍵操作都需要熟悉，日常應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，做到關(guān)鍵操作人人會(huì)，船舶安全人人護(hù)，在執(zhí)法人員的勸說(shuō)下，該輪船長(zhǎng)對(duì)執(zhí)法人員的態(tài)度和宣教給予了高度認(rèn)可，充分感受到了執(zhí)法的溫度。
良好的船員實(shí)操能力是保障船舶航行安全的關(guān)鍵因素。下一步，黃石海事局將繼續(xù)加強(qiáng)檢查力度，扎實(shí)開(kāi)展國(guó)內(nèi)航行船舶船員實(shí)操能力專項(xiàng)檢查活動(dòng)，促進(jìn)船員實(shí)操能力不斷提升，保障轄區(qū)水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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