銅陵日報
銅陵港是長江經(jīng)濟(jì)帶連接?xùn)|西、承上啟下的重要節(jié)點(diǎn)。當(dāng)前，橫港港區(qū)的興港碼頭、金城碼頭三個萬噸級碼頭改擴(kuò)建工程正緊鑼密鼓推進(jìn)中，為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)增添新動能。
5月9日，市興港物流公司總經(jīng)理吳長專攤開一張規(guī)劃圖，指著興港碼頭改擴(kuò)建工程作業(yè)現(xiàn)場說：“這里就是正在建設(shè)的2個萬噸級泊位，一個是新建，一個是改擴(kuò)建，建成后將給公司帶來新的活力。”據(jù)悉，該工程萬噸級泊位的225根管樁打樁作業(yè)于5月7日全部完成，現(xiàn)進(jìn)入碼頭平臺施工階段，上百名工人正在進(jìn)行下橫梁以及2號引橋現(xiàn)澆段施工。吳長專告訴記者，公司原有碼頭建于上世紀(jì)90年代末，靠泊等級小，岸線利用效率低，難以適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢和港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展需求，便決定對現(xiàn)有碼頭進(jìn)行改擴(kuò)建。
據(jù)悉，興港碼頭改擴(kuò)建工程是省水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃重大工程，也是我市橫港港區(qū)老碼頭升級改造示范項目。該工程使用長江深水岸線293米，建設(shè)2個10000噸級泊位，水工結(jié)構(gòu)兼顧20000噸級船舶停靠，設(shè)計年吞吐量400萬噸，計劃今年8月投入使用。
“銅陵長江岸線131.3公里，生產(chǎn)泊位69個，10000噸級目前只有3個。”市海事中心科技信息科副科長陳光燕告訴記者，金城碼頭及運(yùn)輸廊道改造升級工程也在建設(shè)中，將原有的1000噸級泊位提升為10000噸級泊位，設(shè)計年吞吐量180萬噸，計劃今年9月投入使用。
目前長江沿線適宜建港的岸線資源已所剩不多，特別是深水岸線更為稀缺。陳光燕表示，興港碼頭、金城碼頭兩個萬噸級碼頭改擴(kuò)建工程依托黃金水道，推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施。工程建成后將進(jìn)一步提升碼頭的服務(wù)能級，實(shí)現(xiàn)港口岸線的高效使用，進(jìn)一步完善銅陵港腹地綜合交通運(yùn)輸體系。
據(jù)悉，自工程開工以來，市海事中心積極指導(dǎo)企業(yè)開展項目各項前期工作，支持企業(yè)貸款融資，幫助興港碼頭改擴(kuò)建工程辦理抵押貸款4000萬元。同時，通過銅陵港總體規(guī)劃修編，將港區(qū)規(guī)劃為深水港區(qū)，為項目岸線申報奠定了基礎(chǔ)。
圖片源于：pixabay.com
聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進(jìn)行刪除處理。
