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人民網(wǎng)里約熱內盧4月26日電 （記者畢夢(mèng)瀛）當地時(shí)間4月22日，三臺總重達3273噸的巨型機器——引孔式靜力打樁機運抵哥倫比亞波哥大，這是哥倫比亞也是整個(gè)南美洲首次引進(jìn)大噸位靜壓裝機，這次引進(jìn)的產(chǎn)品是百分之百中國制造，三臺設備將用于波哥大地鐵一號線(xiàn)項目的建設。
3月3日，設備從中國常熟港出發(fā)，歷經(jīng)一個(gè)多月，于4月22日正式抵達布埃納文圖拉港。本次靜壓裝機的引入填補了當地、甚至整個(gè)南美洲美洲地區千噸級靜力壓樁設備領(lǐng)域的空白。該設備可以實(shí)現鉆孔直徑1米、長(cháng)15米的PC樁，解決了當地僅能完成最大直徑50cm普通混凝土樁施工的痛點(diǎn)，將高強度預應力管樁（PHC）的應用從房建領(lǐng)域擴展到了軌道交通和橋梁領(lǐng)域，未來(lái)還將擴展到其他工程和領(lǐng)域。該千噸級靜力壓樁機及相關(guān)離心生產(chǎn)線(xiàn)的引入，實(shí)現了哥倫比亞PHC技術(shù)跨越式飛躍，可以有效提高哥倫比亞現有基礎設施建設質(zhì)量和速度。
波哥大地鐵一號線(xiàn)是哥倫比亞首都建設的第一條地鐵線(xiàn)路，總長(cháng)23.96公里，含16個(gè)車(chē)站建設及30列、6輛編組地鐵車(chē)輛采購。該項目于2019年10月正式宣布授標，由中國港灣工程有限責任公司和西安軌道交通集團有限公司共同組成的中企聯(lián)營(yíng)體中標。項目共計50.16億美元，特許經(jīng)營(yíng)期28年，是目前全拉丁美洲規模最大的特許經(jīng)營(yíng)項目。
由于地鐵建設全線(xiàn)大部分均位于市區，對噪聲要求和環(huán)保要求極高，靜壓裝機的引入和使用在提升當地施工水平的同時(shí)，將極大減少噪音對市民生活的干擾，并避免產(chǎn)生大量建筑廢料和污染物。除設備的引入外，地鐵項目中方團隊還將負責設備操作技術(shù)與后期預制樁技術(shù)的指導，為當地培養技術(shù)人才。
據悉，波哥大地鐵一號線(xiàn)列車(chē)采用自動(dòng)化水平中最高等級GOA4，UTO全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統，同樣是由中國企業(yè)——中國中車(chē)設計制造。2022年11月，1:1模型車(chē)抵達波哥大。
(責編：艾雯、楊牧)
圖片源于：pixabay.com
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