全媒記者 石孟園
3月31日下午，中共安徽省委宣傳部召開(kāi)“全面學(xué)習把握落實(shí)黨的二十大精神 奮力譜寫(xiě)現代化美好安徽建設新篇章”系列主題新聞發(fā)布會(huì )第九場(chǎng)，主題是“落實(shí)國家區域協(xié)調發(fā)展戰略，推動(dòng)區域協(xié)同共進(jìn)加快發(fā)展”。安徽省交通運輸廳黨組成員、副廳長(cháng)徐敬啟，省發(fā)改委黨組成員、副主任鐘嵐等人參加會(huì )議。
安徽省立足自身獨特的地理區位和交通發(fā)展實(shí)際，著(zhù)力推進(jìn)交通強省建設，致力于打造成為鏈接長(cháng)三角和中部地區的綜合交通樞紐。同時(shí)，通過(guò)加強與滬蘇浙溝通對接、深化合作，一體聯(lián)通的綜合交通網(wǎng)絡(luò )初步成型、一體銜接的運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提升、一體融合的業(yè)態(tài)模式深入探索、一體協(xié)同的體制機制持續完善，長(cháng)三角交通一體化發(fā)展取得顯著(zhù)成效，成為人民群眾獲得感最強的領(lǐng)域之一。
過(guò)去十年，安徽建成全國最大的高速鐵路網(wǎng)、全國前列的公路網(wǎng)和航道網(wǎng)，實(shí)現市市通高鐵、縣縣通高速，交通運輸規模和質(zhì)量躍上新能級，“安徽123出行交通圈”“安徽123快貨物流圈”加快形成，“內暢外聯(lián)、四通八達”“人享其行、物暢其流”的綜合交通運輸體系基本構建，為現代化美好安徽建設提供堅實(shí)交通支撐。
緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞，安徽將持續推動(dòng)基礎設施硬聯(lián)通，按照“能早則早、能快則快”適度超前的原則，大力實(shí)施交通重點(diǎn)項目建設，加快打通省際待貫通路段，加密擴容省際高速公路通道，消除省際國省干線(xiàn)公路“瓶頸”路段。計劃到“十四五”末，安徽高速公路密度達到4.85公里/百平方公里以上，接近長(cháng)三角地區平均水平，省際高速接口達到25個(gè)。完成淮河干流航道整治，協(xié)同推動(dòng)蕪申運河、水陽(yáng)江、新汴河等省際航道整治，完善長(cháng)三角高等級航道網(wǎng)。
同時(shí)，共建世界級機場(chǎng)群和港口群。完成合肥機場(chǎng)改擴建，增開(kāi)合肥國際國內全貨機航線(xiàn)，打造合肥國際航空貨運集散中心，提升合肥至全球主要城市的連通度；實(shí)施蕪宣機場(chǎng)改擴建，建設蕪湖專(zhuān)業(yè)航空貨運樞紐港；建成亳州、蚌埠等支線(xiàn)機場(chǎng)。加快蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐、合肥江淮聯(lián)運中心等建設，推進(jìn)沿江港口集團化專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，進(jìn)一步完善集裝箱江海聯(lián)運體系，打造黃金水道上的硬核強港。
把聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈作為綜合交通運輸體系建設的重點(diǎn)，安徽將加快完善綜合運輸通道體系，通過(guò)加快推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設，打造京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭4條綜合性、立體化、大容量、快速化的交通主軸，強化合肥國際聯(lián)系和區域輻射帶動(dòng)作用，強化我省與京津冀等4極之間聯(lián)系，構建安徽省融入新發(fā)展格局的主動(dòng)脈。
此外，建設沿淮、商阜景、連蕪黃、寧洛、徽杭5條多方式、多路徑、便捷化的交通走廊，強化安徽省內“五區”之間及“五區”內部協(xié)調聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)皖北、皖西、皖南等區域一體化發(fā)展；建設徐阜武、鹽洛、合青、合西、合福、武黃6條交通通道，提升安徽主要城市與周邊城市群、都市圈的互聯(lián)互通水平，強化主軸、走廊之間的有效聯(lián)通，增強國家、區域通道在安徽省內過(guò)境服務(wù)能力。
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