全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 路瑞霞
3月17日，交通運(yùn)輸部南海第一救助飛行隊B-7358救助直升機(jī)搭載著兩名在海上作業(yè)受傷漁民，直接降落在解放軍總醫(yī)院海南醫(yī)院應(yīng)急直升機(jī)起降平臺上，受傷漁民立即得到了醫(yī)護(hù)人員的聯(lián)合救治。這是南海第一救助飛行隊三亞基地第一次從海上直接將傷員接送到醫(yī)院進(jìn)行救治的“空中綠色通道”，較之以往的救助直升機(jī)通過陸上救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)，至少節(jié)約40分鐘的時間，南部海區(qū)海上救援送醫(yī)“最后一公里”進(jìn)一步暢通。
3月16日晚上，南海救助局救助值班室接到救助信息，在西沙海域，名為“閩獅漁07926”漁船上1名漁民燒傷，一名漁民骨折嚴(yán)重，遇險人員正在由“海警3301”帶回，往永興島方向行駛，請求直升機(jī)接回三亞救治。
在三亞值班待命的B-7358救助機(jī)組接到任務(wù)信息后，立即啟動應(yīng)急反應(yīng)程序，開展救助任務(wù)評估，計算直升機(jī)起飛時間，等待進(jìn)入直升機(jī)救助范圍。17日上午10時，B-7358救助機(jī)組做好各項航前檢查，從三亞起飛前往永興島；一個小時45分鐘后，B-7358救助機(jī)組落地永興島，加油結(jié)束后前往現(xiàn)場海域；13時20分，B-7358救助機(jī)組到達(dá)現(xiàn)場海域，救生員下降到海警船上，通過擔(dān)架救援方式將胳膊骨折和臉部受傷的漁民接上直升機(jī)，隨后將腿部骨折的漁民和陪同先后接上直升機(jī)，返回三亞；17時12分，B-7358救助機(jī)組安全降落在解放軍總醫(yī)院海南醫(yī)院應(yīng)急直升機(jī)起降平臺上，等候在一旁的醫(yī)生，通過應(yīng)急通道，直接將2名患病漁民接走進(jìn)行進(jìn)一步治療。
此次對受傷漁民的聯(lián)合施救，是南海第一救助飛行隊與解放軍總醫(yī)院海南醫(yī)院的首次合作，雙方互助互信、通力配合，在救助任務(wù)中理順了各個救援環(huán)節(jié)，為構(gòu)建快速、高效的“綠色生命通道”奠定基礎(chǔ)，為加快建設(shè)海南自由貿(mào)易港和保障人民生命安全提供強(qiáng)有力保障。
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