全媒記者 石孟園
建設交通強省是現(xiàn)代化河南建設的重要內(nèi)容和關鍵支撐。3月3日，2023年河南全省交通運輸工作會議在鄭州召開。河南省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立在會上表示，要圍繞“加快建設交通強省，在中國式現(xiàn)代化建設河南實踐中當好開路先鋒”主線，聚焦“黨建引領、項目為王、轉(zhuǎn)型為要、安全為本、廉政鑄魂”五大路徑，為加快建設交通強國提供“河南方案”。
2023年，河南在內(nèi)河水運領域計劃投資40億元，提請印發(fā)《關于加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的意見》，加快推進5個“兩河兩港”項目和白河南陽至豫鄂省界航運工程建設，接續(xù)推進唐河、小浪底等項目建設，確保淮河淮濱至息縣航運工程息縣段、沙潁河周口至省界航道提升工程4月份實質(zhì)性開工建設，淮河淮濱至三河尖航道提升工程9月份實質(zhì)性開工建設，周口港中心港區(qū)港機配套工程、信陽淮濱港智慧港口信息化平臺年底前建成投用。
河南加快交通運輸與樞紐經(jīng)濟融合發(fā)展交通強國試點建設，完善“1+3+4+N”多層級一體化現(xiàn)代綜合交通樞紐體系，推動樞紐與高端制造、現(xiàn)代服務、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)深度融合，擴大綜合競爭優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟效應；聚焦客運場站、地鐵站及高速公路服務區(qū)、互通區(qū)等樞紐節(jié)點土地利用綜合開發(fā)，謀劃實施一批交通運輸領域樞紐經(jīng)濟項目，形成新的經(jīng)濟增長點。
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