全媒記者 周佳玲 特約記者 倪磊
2月28日，記者從江西省水路交通運輸工作會(huì )上獲悉，2023年，江西省高等級航道事務(wù)中心將圍繞“到2025年進(jìn)入全國內河省份先進(jìn)行列”的發(fā)展目標，以交通強省建設為核心，加快構建水運新發(fā)展格局，著(zhù)力補齊水運短板，推動(dòng)水運經(jīng)濟提效增量。
在水運基礎設施建設方面，江西將督促一批航道工程和碼頭項目加快建設，推進(jìn)九江棉洲圩錨地建設和宜春水上服務(wù)區建設，積極推進(jìn)贛鄱黃金水道智能航運發(fā)展試點(diǎn)項目建設，試運行信江智慧船閘運行管理系統和航道運行管理平臺，推動(dòng)贛粵運河前期工作。
在提升贛江、信江三級通航質(zhì)量方面，江西將圍繞“全面完成贛江、信江三級航道達標建設,確保通航保證率達95%以上”這一硬性任務(wù)，繼續強化服務(wù)保障，有序打通影響兩江三級通航難點(diǎn)問(wèn)題，扎實(shí)開(kāi)展兩江航道養護工作，著(zhù)力提升船閘通行效率，深入探索航道管養“江西模式”。
同時(shí)，將緊盯提效增量目標任務(wù)，大力實(shí)施優(yōu)化水路營(yíng)商環(huán)境“一號改革工程”，抓好市場(chǎng)培育度、水路貨運量、港口吞吐量、航道貨運量和分攤率等水運經(jīng)濟關(guān)鍵指標的快速提升，努力創(chuàng )造水運經(jīng)濟發(fā)展的“江西速度”。力爭2023年全省集裝箱水鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)15%以上，打造2—4個(gè)客貨運優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口品牌。
在增強水運綠色低碳發(fā)展新動(dòng)能方面，江西將強化水路運輸污染防治，持續加強船舶污染防治，力爭2023年船舶生活垃圾、生活污水轉運、處置率達到95%，含油污水轉運、處置率達到90%，船舶污染物轉運處置率邁入全國先進(jìn)行列。在推動(dòng)綠色能源利用方面，完成84艘運輸船舶的岸電系統受電設施改造任務(wù)，同步實(shí)現長(cháng)江干線(xiàn)、“五河一湖”流域千噸級以上碼頭泊位（油氣化工碼頭泊位除外）標準化岸電設施基本全覆蓋。
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