全媒記者 石孟園
“過(guò)去五年，江西省交通運輸廳系統謀劃‘三大攻堅行動(dòng)、三大提升工程’和水運改革發(fā)展（6+1）、‘管理提升年’活動(dòng)，構建形成支撐行業(yè)持續發(fā)展的‘四梁八柱’。”2月16日，江西省交通運輸廳黨委書(shū)記、廳長(cháng)王愛(ài)和在交通運輸工作會(huì )議上總結過(guò)去五年交通運輸工作，并分析當前發(fā)展形勢和安排部署2023年重點(diǎn)工作。
王愛(ài)和介紹，江西省交通運輸廳主動(dòng)扛起重振千年贛鄱黃金水道輝煌重任，推動(dòng)江西省政府出臺《關(guān)于加快水運改革發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》等一系列利好政策，加快補齊水運發(fā)展短板，支持水運發(fā)展力度空前，航道、港口、集疏運等基礎設施建設累計完成投資330億元，超過(guò)江西省水運歷史投資總額。
江西內河高等級航道里程達到960.6公里，贛江全線(xiàn)六個(gè)梯級樞紐船閘全部建成，贛江、信江加快實(shí)現全域三級通航。“兩橫一縱”內河高等級航道網(wǎng)、“兩主五重”現代化港口體系加快形成。此外，五年來(lái)，江西省內河高等級航道里程數和港口吞吐量持續增長(cháng)，內河水運綜合發(fā)展水平進(jìn)入全國第一方陣。
2023年，江西省將持續推進(jìn)“大交通”攻堅行動(dòng)，全面加快公路水路項目建設，積極擴大交通有效投資，全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資850億元以上。在水運方面，加快推進(jìn)贛江新干樞紐－南昌二級航道建設工程、九江港湖口銀砂灣碼頭等18個(gè)項目建設，開(kāi)工建設昌江航道提升、袁河航道提升、樂(lè )安河航道整治等航道項目和吉安港天玉碼頭等一批碼頭項目，建成贛州港五云、鄱陽(yáng)角子口和樟樹(shù)河西等碼頭項目。
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