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      江西省贛北航道中心濂溪航道所打好“戰(zhàn)枯保暢”第一仗

      來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-09-29 0:00:00 分享至:

      自9月份以來,受上游來水減少影響,鄱陽湖水位快速回落,正式進入枯水期。為應對枯水期航道通航面臨的嚴峻形勢,濂溪航道所秉持“一切為了暢通”的理念,提前謀劃,積極應對,全力保障轄區(qū)航道安全暢通。

      加密巡查頻次,精準掌握航道動態(tài)。全面掌握轄區(qū)航道情況是做好枯水期航道保暢工作的基礎(chǔ)。面對水位快速回落帶來的嚴峻挑戰(zhàn),濂溪航道所及時召開枯水期、重點時段航道保暢工作會議,制定工作方案,并加密現(xiàn)場航道巡查頻次,在橋區(qū)等重點水域,利用船用測深儀、測深桿等設備進行航道探測,確保數(shù)據(jù)準確可靠。自9月份以來,濂溪航道所每日監(jiān)測轄區(qū)水位變化,每周三次巡查轄區(qū)航道情況,全面掌握航道和橋梁通航尺度的變化情況,確保航標標位準確、顏色鮮艷、燈光正常,充分發(fā)揮助航導航作用。

      高效維護航標,保障航道安全暢通。確保航標發(fā)揮通航指引作用是保障航道暢通的關(guān)鍵。9月份進入枯水期后,水位快速回落超過10米,導致鋼絲繩、錨鏈在水下堆積,極易造成航標位移和鋼絲繩、錨鏈相互纏繞打結(jié)。濂溪航道所及時研判水位變化形勢,按照枯水期、重點時段航道保暢工作方案,9月15日至20日期間,連續(xù)出航三個航次,持續(xù)開展航道保暢工作,共優(yōu)化調(diào)整航標40余次,恢復失常航標10座,收緊鋼絲繩19條,更換銹蝕鋼絲繩20條,有效降低了航標位移的風險,有力保障了航道暢通和過往船舶安全通行。

      科技+航道管養(yǎng),養(yǎng)護質(zhì)量更高效。科技賦能,精準監(jiān)測轄區(qū)航標異動情況,為枯水期航道保暢工作提供有力支撐。針對轄區(qū)部分航標終端信號不穩(wěn)定、監(jiān)測效果不佳的問題,濂溪航道所職工積極與終端廠家工程師、電信公司溝通協(xié)調(diào),多次邀請終端廠家工程師為異常終端“診斷治病”,最終確認“病因”,開出“藥方”。自9月份以來,濂溪航道所試用新型終端10個,更換物聯(lián)網(wǎng)卡14張,充分利用航道運行管理平臺,實時監(jiān)控轄區(qū)航道和航標運行情況,做到及時發(fā)現(xiàn)并處置異常情況,確保轄區(qū)航標終端全部正常在線,航標效能得到充分發(fā)揮。

      下一步,濂溪航道所將繼續(xù)嚴格落實枯水期航道保暢工作方案,完善應急預案,提升應對突發(fā)事件的能力,加強航道巡查和監(jiān)測,以扎實行動做好航道保暢工作,確保贛鄱黃金水道暢通無阻。


      本文關(guān)鍵詞:江西省贛北航道中心 標簽:江西省贛北航道中心
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