馬文舒 姜曉光 姚書婷 陳馭嘉
2月8日，由振華重工為云南水富港設計建造的首批2臺軌道吊順利離岸發(fā)運。水富港項目是振華重工進入云南市場的首個項目，同時也標志著振華重工業(yè)務在內河港口“新賽道”發(fā)力起跑。
該項目合同于2022年7月簽訂，包括2臺輕型岸橋及4臺軌道吊，項目建成后位于水富港物流園和中心作業(yè)區(qū)碼頭。水富港項目是公司在內河市場邁出的重要一步。本批次軌道吊項目保質保量按時發(fā)運，在內河市場起到了良好的示范效應。項目投產(chǎn)后，將為水富港建設發(fā)揮重要助力。
水富港于1974年開港，有“萬里長江第一港”之稱，地理位置優(yōu)越，是國家長江經(jīng)濟帶和“一帶一路”兩大重大發(fā)展戰(zhàn)略進入云南省的核心交匯點。水富港的投資運營方為云南高投水運公司，目前在水富港運營3個散貨泊位，計劃建造多個集裝箱泊位，將水富港打造成為可以滿足集裝箱和散貨裝卸儲存、中轉換裝、鐵公水多式聯(lián)運、翻壩運輸以及具備臨港開發(fā)、現(xiàn)代物流、綜合服務等功能的現(xiàn)代化綜合型港口。
近年來，公司響應國家關于提升內河港口專業(yè)化、規(guī)模化水平，合理集中布局集裝箱、煤炭、鐵礦石、商品汽車等專業(yè)化碼頭的號召，堅持“聚焦主業(yè)，專注專業(yè)”和“相關有限多元化”發(fā)展思路，抓住內河市場發(fā)展新機遇，圍繞港機主業(yè)培育新的增長點，力爭將水富港項目做成標桿，并以此為契機，與更多內河港口加強合作，促進公司產(chǎn)品在內河市場進一步推廣，逐步探索出一條促進內河、內陸起重設備全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新路徑。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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